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只看楼主更多操作 0楼发表于: 2009-03-21

我现在开道奇（大捷龙），嫌它底盘低，没天窗，耗油大。但喜欢他的自动档、大空间、重底盘。

象我这种需求，选择君阁自动挡，是否明智？

我是个轻型越野爱好车，不爱糟蹋车，但爱把车往乡下开，往景区深处开，然后在车上一躺，贪恋那种清新空气----

爱带上家人，让家人坐的舒适，家人不累才能陪我远行。

我喜欢君阁的越野底盘、后天窗、内饰精细、没什么异味、低排量的自动档省油，外观有改造前途，三排可坐7人可连接半成床。

目前对君阁的缺点感觉有几个，请各位师兄点评！

1、没四驱，单车出行不够踏实，但我想四驱耗油就可能大。
2、宽度不大1.8，我现在的车宽度1。98，太舒适了，不知道会不会习惯。
3、原来买过奥拓、夏利2000，感觉日系车空调功率太小，不知道君阁的如何？
4、当然外观最好加行李架、后挂备胎、大轮胎，不知道难度多大？
5、如果三排都坐人，行李舱不大。
6、座椅平铺成床后，腰部突起太大，第三排靠背放不平，真睡起来不舒适。

谢谢。

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回复引用

石河子

级别: 总版主

只看该作者 1楼发表于: 2009-03-21

自动档、大空间、重底盘，这些君阁同样提供，而且油耗省得多。

像你那样只是轻度越野，只要自己判断好，别真开进沙滩去，走点烂路都没问题的。真正需要4驱越野的地方，决不会开这个去。

宽度跟大捷龙比当然不算宽，但是并排坐3个人也绝对不挤。

奥拓、夏利2000，排量小，带不动空调。君阁的动力，带动前后双空调不成问题。太冷。

行李架可以加通用型的，但是你要考虑好加上以后进地下车库可能会有问题，太高了。

后挂备胎，这个不可行，因为君阁尾门是上掀的，不是富利卡那样横开的。你挂上一个备胎，还能把尾门举起来不？而且与原车风格也不搭配。不必强求。实际上后挂对于尾门的应力损伤是长期的，而且配重方面也会改变。挂车底下也没什么不好。

大轮胎，当然可以。但是有利有弊，看看〉 http://www.dncc.cn/read-htm-tid-79858.htm

三排都坐人，行李舱是不会太大，基本上所有的SUV、MPV也都是这样。

睡觉的问题，我还没试过。如果不舒适，也许可以用靠垫之类的来解决。