引用
引用第40楼光哥于2009-03-22 21:29发表的 : DpIv <m]
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聊聊+T的事也挺好，都是经验阿。体验过半个压力还可以，要是上一个压是猛了，是不是也难开了？真没体验过。另外想请教科仔或者其他有经验的哥们。05年的上T都有哪些麻烦？谢谢 orn9;|8q
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说到4G18高转机其实还是传统观念的一个说法而已，也说明一下别大家都误解了。说18是高转机器是相对而言的。比如F1赛车将近2万转的发动机民用的都是低转的了。但是相比一些早出力的机器就算是高转机了。比如：飞渡，好像听说1。3得机器就是低转机。2800转就出116最大扭而1。5得机器就算高转机了4400出最大力。跟18得4500的感觉差不多，要感觉有力那就起码5000换档。这也是高转机的特性，有些人嫌没力那就要往下踩。感觉比捷达慢那就多补上1000转看还慢吗？
vCT5do"C& 试过1。2的CIVIC。感觉没什么区别，就是更猛罢了。但是涡轮没起来前感觉差不多拉。可能压缩比小了点，但是因为进排气的阻力都非常大。所以2000左右的扭力十足。说到前段LOW是和涡轮上来的时候的狂暴敢做比较的。和NA车的话差不多。本来改到NA一拜的车更是靠的是高转动力。2000的时候他们也没什么力。
N+x0"~T}I 其实，这是个误区，2000转你想要多少力啊。2000转就是堵车的时候嘛。难道你想飞吗？
