君阁ZINGER加装台湾三菱原厂选装件-大陆第一辆

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[删除] 我的君阁，琉璃金的。

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[删除] 车尾部是面包车的直立样式，虽然不如流线型的好看，但是胜在实用，后部空间非常之大！ 第三排头部空间完全可以容纳1米8的大个子。 JwxI8Pi*y  
另外， 这个尾部造型吸收了新OUTLANDER的设计。

[删除] 君阁上市后，从4S店得到的消息是，东南厂将有君阁的选装件可供选择订购， 但是选装件目录还没出来。 XuS3#L/3p  
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我想到君阁的主场就在台湾，于是就上台湾的中华三菱官方网站看看，没想到真有君阁的选装件。 zVt1Ta:j  
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联系4S按照台湾版的货号订货，结果答复是定货期要2个月，而且很多东西还无法提供。 =csh=V@s  
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想想厦门与台湾近在咫尺，干脆托台湾的大姐去帮我问。OK，订货1个礼拜就有，买多了还打9折，再加上台币兑人民币还有贬值，即使加上运费，貌似也比从东南定便宜。其实因为这些选装件销量不会多，我想东南也应该是以进口方式从台湾进货而不会在大陆重新开模生产的吧？ 台湾价+运费+关税+东南厂的利润+4S的利润，加起来应该不会少。 joz0D!-"#  

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拜小三通的福，通过小三通货运，用很便宜的运费把这些东西海运了过来。 ;nq"jm  
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早上接到到货电话，马上赶到物流园区去提货。 1l5'N= hL  
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装上这些东西，第一次感到君阁的空间实在好用。 qZdA%  
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装上货，下午就直接赶去4S安装。 ~Ede5Vg!!2  
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在此感谢厦门福驰4S的师傅们，好几个人忙乎了一个下午帮我安装，有些东西没有安装说明书的，全靠他们的经验和摸索才能装得严丝合缝。

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[删除] 侧边踏板

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[删除] 踏板直接固定在大梁上，非常的牢固，可以承重200公斤。 Es%f@$0uy  
这是有大梁的另一个优势。

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[删除] 东西出厂日期很新，09年2月23日新鲜出炉。

[删除] 本来是要订购金属的发动机下护板，后来发现原厂就带有很好的塑料下护板， 就没必要去换金属的了。

好车啊