君阁的一个疑问，请教

这段时间反复对比君阁手豪和猎豹6470M3，都是大梁SUV+7座，价格相差不大，油耗相差也不大，空间各有所长，君阁胜在第3排够舒适，猎豹胜在方正通透，感觉比较爽朗；配置、工艺君阁占优，底盘和车身猎豹优； 1'|6IR1'  
其实同样的对比，还可以再拉来一款车的，就是中兴无限V3，7座，这个尺寸和君阁几乎相同，样子很像速跑。，让我也怀疑它和君阁同样是近亲，或者彼此山寨；无限V3这个胜在在动力，汽油有4G69，柴油有VM，都是很不错的。同比君阁和猎豹，其实动力真的是软肋，要么动力不足要么油耗偏大再要么过于老化（4G64）； Y^dVNC3vd  
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现在对君阁的倾向还是比较大的，但是无意中在台湾网站的评论里看到一篇使用心得，其中最令我心悸的就是说君阁让很多人坐上去容易晕车。请问这个情况到底怎么理解，普遍吗还是个别？ PN:8H>  
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最早富力卡的时候，本来就准备买一辆了。正好朋友也有一辆，我就用它带着家人出去 ，结果没走出3公里，他们个个说难受，头晕。不得以只好重新换回我的庆铃柴油皮卡来坐，这才舒坦。所以那次以后，我就没敢考虑富力卡。如果现在的君阁也是这样，那我就只有放弃了。。。 RCt)qh+  
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请知道的朋友帮忙说说是否容易头晕？ if5Y!Tx?G  

引用

引用楼主tycs于2009-03-13 13:47发表的 君阁的一个疑问，请教 : aKy|$ {RC  
这段时间反复对比君阁手豪和猎豹6470M3，都是大梁SUV+7座，价格相差不大，油耗相差也不大，空间各有所长，君阁胜在第3排够舒适，猎豹胜在方正通透，感觉比较爽朗；配置、工艺君阁占优，底盘和车身猎豹优； rY= #^S  
其实同样的对比，还可以再拉来一款车的，就是中兴无限V3，7座，这个尺寸和君阁几乎相同，样子很像速跑。，让我也怀疑它和君阁同样是近亲，或者彼此山寨；无限V3这个胜在在动力，汽油有4G69，柴油有VM，都是很不错的。同比君阁和猎豹，其实动力真的是软肋，要么动力不足要么油耗偏大再要么过于老化（4G64）； 2Qj)@&zKe#  
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现在对君阁的倾向还是比较大的，但是无意中在台湾网站的评论里看到一篇使用心得，其中最令我心悸的就是说君阁让很多人坐上去容易晕车。请问这个情况到底怎么理解，普遍吗还是个别？ U'G`Q0n  
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我用的就是富利卡，由2003年到現在15w公里，家里的大大小小，老的到92歲都坐過這車，沒有一個任何頭暈的問題，而且經常超載，8人變成10人或11個人，就算是超載很嚴重，屁股只有一些下沉，沒有像其他的7人車下沉的好像把屁股都碰到地上。變成回鄉的專業車子，鄉間的爛路富利卡比其他的豐田花冠車一陣子就過了！ L6=RD<~C  
所以到現在富利卡我也舍不得買！ fZ:rz;tM  
可以到富利卡版塊問問誰做座富利卡會頭暈的？ 我想有的，但是不多

如果坐富利卡也头昏, 那轿车就不能坐了.

    

富利卡我开了8年，完全没发现谁坐了头晕。你是不是二氧化氮中毒了你？？？？还有，富利卡的质量还是可以的，起码不会那里漏油啊，油泵坏啊，发电机坏啊，长丰（常疯）就不行了，你看看好好的PAJERO给他做成什么样子？听说配套厂都是长丰领导的亲戚开的，不信你查查看06年的二手飞腾都卖得比08年的飞腾贵，一国产化就差得要死。变速箱，后桥漏油，地盘生锈，电子钟经常坏。我认为君阁还是一部很实在的车，就跟富利卡一样很朴实的车，没有很花哨的配置，但发动机也不是说过时还是老，2.0MIVEC可以了，实际使用效果可以了。

恩,好的,我心中有数了,还是一个习惯的问题.

引用

引用第4楼xiefai于2009-03-13 17:16发表的  : #`iB`|  
富利卡我开了8年，完全没发现谁坐了头晕。你是不是二氧化氮中毒了你？？？？还有，富利卡的质量还是可以的，起码不会那里漏油啊，油泵坏啊，发电机坏啊，长丰（常疯）就不行了，你看看好好的PAJERO给他做成什么样子？听说配套厂都是长丰领导的亲戚开的，不信你查查看06年的二手飞腾都卖得比08年的飞腾贵，一国产化就差得要死。变速箱，后桥漏油，地盘生锈，电子钟经常坏。我认为君阁还是一部很实在的车，就跟富利卡一样很朴实的车，没有很花哨的配置，但发动机也不是说过时还是老，2.0MIVEC可以了，实际使用效果可以了。

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这句真是经典！ 心底话

引用

引用第5楼tycs于2009-03-13 23:01发表的  : my1@41 H  
恩,好的,我心中有数了,还是一个习惯的问题.

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带着全家人去试试君阁，感受一下，希望你也能成为我们的君阁队伍