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求助

楼层直达
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俺的小帅不好发动是怎么回事?今天去服务站弄了一下午未果,极度郁闷。

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如果是停车时间超过30分钟,车就很难发动,除非短暂的停留后再次打火,倒是很利索的就启动了,各位大虾,谁能救我

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只看该作者 1楼 发表于: 2004-12-01

开了多久?

q|l|mO  

1、蓄电池电量不够

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2、劣质汽油,油路堵塞

UDtbfc7bk  

3、严重积碳

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先查蓄电池。

纷纷万事 直道而行
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只看该作者 2楼 发表于: 2004-12-02
蓄电池有问题的可能性很高,我以前的旧车就有过两次,都是蓄电池的问题.
谋事在人,成事在天。
人无远虑,必有近忧。
http://blog.163.com/lains2001/
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只看该作者 3楼 发表于: 2004-12-02
平时一直低转速短途行驶的话,蓄电池无法充电,极大缩短使用寿命。
纷纷万事 直道而行
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只看该作者 4楼 发表于: 2004-12-03

老大,似乎不是电瓶的问题,电量充足,马达飞转,就是不着车啊,呵呵

5]M>8ll  

油品质量应该不成问题,积炭更不会有,火花塞燃烧的很好,没见积炭痕迹。

* S=\l@EW  

起初我以为是油压传感器故障,检测压力之后正常,也清洗了怠速马达以及节气门,并且检测油泵以及虑清器。均未见异常。电路也没有问题,真是疑难杂证哦。

Qx[t /~  

另,才换了正时皮带(规定6万更换,我跑了将近十万公里,不是因为涨紧轮有异响我还打算12万的时候再换哩,嘿嘿。皮带拆下时完好,无裂痕),皮带150元,涨紧轮110元,还不算很贵,没去服务站换,外面找了修理厂换,手工30元,狂晕!要知道服务站可得150元啊……

级别: 总版主
只看该作者 5楼 发表于: 2004-12-03

还找不出原因?10万公里了,还是找维修站好好看看吧~

纷纷万事 直道而行
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