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年近岁末，深圳车市不时刮起降价促销风，而小编发现商务车也开始跟随其风了。近日，东南汽车的富利卡和得利卡系列就打出了全线大幅度降价的旗帜，其中得利卡创业先锋最高优惠7000元，三菱发动机的最高优惠3000元。而据经销商介绍，这两款车在其优惠的基础上还可送2000元配件。部分降价车型的价格详情，请参考下表：
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深圳地区车身价格 |
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得利卡23Y1型 |
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得利卡23P1S型 |
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11.08万元 |
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得利卡23D1S型 |
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11.78万元 |
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深圳地区包牌价格 |
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富利卡旗舰型（三菱发动机） |
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18万多元 |
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富利卡旗舰型（东风发动机） |
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16万多元 |
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富利卡尊贵型（三菱发动机） |
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14万多元 |
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9万多元 |
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富利卡经典型（三菱发动机） |
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12万多元 |
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富利卡经典型（东风发动机） |
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9万多元 |
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而东南汽车也在今年9月中旬起宣布菱帅、得力卡、富力卡汽车配件再度大幅度降价，降幅最高近80%。目前，东南汽车的总体配件价格已经低于同等车型。从这样两重降价可以看出，东南汽车为了迎合年底降价潮之势，进一步抢占商务车的市场而不惜缩小部分利润空间。
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如今的局势似乎是不降价无法刺激市场，降了价又反而会造成持币待购，这似乎是个无法打开的死结。但是相信在降价成风的时代，消费者对价格的关注程度已经大大下降了，取而代之的是产品品质、服务质量等与车辆使用密切相关的因素。
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