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比例阀改装实例及使用感受!

楼层直达
级别: 北海长老
今天和论坛的上海车友一起去保养,终于把挂念着的比例阀问题解决了。先发图把过程解释下,用作拆卸时参考!
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享受生活,享受阳光!
级别: 北海长老
只看该作者 1楼 发表于: 2009-01-19
说说感受吧!手刹变硬了,以前能拉好多格,现在3格就很费力了(也就是手刹拉紧了)!没有上线测制动力,当然不能算有真凭实据。但中环高架测试了急刹反映,80时速急刹,ABS启动稍晚一点(因为之前刚换好双活塞也反复试了多次),车头前冲比原来少,停车过程车身整体比较平稳,人也没有很明显的前冲(我是带着安全带的可能不明显,今晚回家路上,老婆坐我旁边没带安全带,她自己说了我刹车时她前倾改善不少),很明显这是后刹力度增加的结果!在刹车踏板行程上,从踏下开始就有刹车力体现,这比上周换双活塞后的体现更加明显,这也体现了前后刹的同时加强。到目前为止,我对于这个小改动是满意的。以后有两个情况需要验证:1、上线实测数据,2、高速120时速(我想这个数值比较合适,再快也不适合LS去急刹了!)急刹,看看甩尾可能性(哪个大侠技术更好,代试将感激不尽,我请客吃饭)!如果甩尾问题不会发生,那么这个改动将是造福大批帅友的举动!(忘了说改动价格,我花了50元)
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级别: 护法长老
只看该作者 2楼 发表于: 2009-01-19
  
有生命才能享受速度和迁移!我快乐我开心!
级别: 热心会员
只看该作者 3楼 发表于: 2009-01-19
描述:取出部件,按顺序排列,拿掉标记橡皮圈,其余原位装回。 ysFp$!9Ux  
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只拿掉橡皮圈,其它都装回去吗?怎么前几天那个人是把弹黄和那个蓝色的东东都取掉,只装一个盖子上去呀。。。。。。。
级别: 热心会员
只看该作者 4楼 发表于: 2009-01-19
越看越不懂了,,,,,
级别: 北海长老
只看该作者 5楼 发表于: 2009-01-19
引用
引用第3楼feng3320于2009-01-19 22:28发表的  : D|!^8jHj  
描述:取出部件,按顺序排列,拿掉标记橡皮圈,其余原位装回。 nXqZkZE\  
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只拿掉橡皮圈,其它都装回去吗?怎么前几天那个人是把弹黄和那个蓝色的东东都取掉,只装一个盖子上去呀。。。。。。。
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两种都可以的。主要是拿掉那个橡皮圈,在原车上橡皮圈是套在蓝色铁杆上的,所以单拿掉橡皮圈或者整个蓝色铁杆(上有橡皮圈)都是可以的。如果要拆比例阀,只要明白怎么开打“十字铁盖“就可以了,里面的东西,在你拿掉铁盖后就能看清了,毫无困难!
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级别: 青铜长老
只看该作者 6楼 发表于: 2009-01-20
呵呵 有幸亲眼看到整个操作过程,很是长知识啊!不过取出那弹簧卡的时候,记得要防止那弹簧卡蹦飞了找不到。。。。。今天5个人就在那找了半天     
菜鸟,来了!!!
级别: 支柱会员
只看该作者 7楼 发表于: 2009-01-20
LZ  站内短消息给我一个改的地址  我看看近的话就去一次!
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