個人對以下這句有些意見 i>C:C>~
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"但无论是手动变速,还是自动变速,若以正确的方式操作,理论上应该会有近似的表现。感觉自动档的车子不如手动档的车有力,主要是因为操作不对。" btK| U
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一般的自動變速與手動變速的傳動原理不同,傳輸效率也差很多,一般自動基本上是不可能與手動相比的。 av( d0E}}b
我簡單說明一下,手動原理我就不多說了,基本上動力是百分之百傳輸到輪上的(不考慮其他消耗) \*H/YByTb
自動波箱就分為好幾類了,我大概區分兩類(目前量產常見的) SzR0Mu3uK
1. 四速式波箱:會經過波箱油做為動力的傳輸,動力損失很大 jK#y7
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2. 無段式波箱:使用鋼帶做直接傳輸,但是靠兩輪軸的縮放來完成變速,動力損失在鋼帶與輪軸磨擦,而且傳輸上電腦會介入控制輸出 br}.s@~
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除非是高檔次車輛,是用自動手排的方式,無須用腳來離合,直接打檔,是由電腦輔助做離合動作,可以媲美手動變速