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大家来讨论一下 菱帅过弯时的表现吧!

楼层直达
级别: 宝石长老
只看该作者 24楼 发表于: 2008-12-21
前驱车过这种湾,还是建议保持加油、加速,不行就降档加油通过,这样极限会更高。
级别: 黄金长老
只看该作者 25楼 发表于: 2008-12-21
菱帅过湾还是不错的啊,挺稳的 !!
级别: 钻石长老
只看该作者 26楼 发表于: 2008-12-21
引用
引用楼主kubiwudi于2008-12-21 02:04发表的 大家来讨论一下 菱帅过弯时的表现吧! : @Lf&[_  
前两天开Boss的BMW 325i出去办事 走到盘桥的地方 无意中低头看了一下车速表 我正在已90km的时速通过这个盘桥弯 而且一点都不感觉车子有什么侧倾或者让人不舒服 就好像开自己菱帅30km时速过盘桥弯一样 后来我又用菱帅在同样的地方过同样的弯 40km的时速车子就已经快到极限 侧倾的很严重 50km的时候4个轮就感觉抓不住地了 轮胎发出咕噜咕噜的声 这是为什么呢?咱们帅帅的底盘悬挂和BMW的底盘悬挂差在了哪里?我知道BMW的悬挂很硬 但我也换过短弹簧过这个弯 侧倾虽然相对减少了 但还是50km轮胎就抓不住地 后来我又用捷达过这个弯 捷达的表现都比帅帅好 大家都知道捷达的悬挂非常软 那为什么他的侧倾会比帅帅小呢 而且比帅帅稳 还有伊兰特 开伊兰特过同样的弯 同样的时速表现也比帅帅强 难道咱们的底盘这么差么? rO.[/#p\  
请各位专家来解答一下我的疑惑吧 并且告知小弟怎么能改善这种情况 反正换弹簧我已经试了 不管用 别的办法呢? kRwUR34yc  
上一张手绘图大家凑合看 以便理解我的意思 +swTMR  
 ^,ISz-4  
5fiWo^s}  
这种弯道一百公里是没有问题的,主要是看个人技术
级别: 青铜长老
只看该作者 27楼 发表于: 2008-12-22
引用
引用第17楼zwhorse于2008-12-21 15:32发表的 : [%6)  
c 8Q2H  
呵呵,大家讨论下吗!不过说过弯,别拿BMW的表现来和LS比,但是说那个弯30-40菱帅就不行,我想不至于吧(上海内环杨浦大桥--南北高架的弯大致和LZ的差不多,我没换避震时就常常是70过弯,虽然有侧倾但也还可以。)多多压榨LS的能量很重要!
Tw*p^rU  
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大哥 你太厉害了 我感觉如果我车70过弯我人都能从侧窗飞出去 呵呵 不过打算向你学习 弄套KYB
级别: 金虎长老
只看该作者 28楼 发表于: 2008-12-22
    
级别: 青铜长老
只看该作者 29楼 发表于: 2008-12-22
引用
引用第18楼king88于2008-12-21 16:03发表的 : 0Yzm\"Ggv  
不要以为宝马奔跑就可以轻松120过弯,只不过它们车身重但离心力一样大.九成九的人都不敢冲的,除非想开翻它
#N?VbDK9_  
TJ_<21a  
9成9开好车的人都很面 昨天还看到个女的开新款TT  拓拓都抄他
级别: 青铜长老
只看该作者 30楼 发表于: 2008-12-22
引用
引用第21楼hxf于2008-12-21 17:28发表的 : |-e*^|  
我的LS没有更换避振和弹簧,只是截短前弹簧降低车身高度同时DIY了一套后防倾杆.改装后高速过弯和变线侧倾当然就不用说了.....
+\fr3@Yc  
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老大 你怎么截短弹簧的?我找了好多人都搞不了 说如果截短了弹簧底部就不是平面了
级别: 青铜长老
只看该作者 31楼 发表于: 2008-12-22
引用
引用第22楼tomcat于2008-12-21 19:05发表的 : B) &BqZ&  
我也一直想装防倾杆,就是有两个问题没解决,1、现在用的G鼓挡住了大梁,装不了吊架,2、现在KYB不够STD厉害,再加上防倾干就会雪上加霜.........................................
^T'+dGU`  
:d/Z&LXD  
G鼓好用吗?低扭高扭怎么样?声音大嘛?
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