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buHUBn[3) 此车曾经做过一套改装,那已经是2年前的事了,当时车上装的一套阿尔派的配置。初听觉得还不错,可是日子久了,觉得这音响总是差了点什么,声音显得毛糙,越听越不是滋味。
zj=F4]w 久而久之,便萌生了改装音响的想法,不久前通过上网找到了我们论坛,通过一翻询问,更觉得有必要对爱车再进行整改一翻,遂驱车直奔虎门进行音响改造。
r?`7i' 我们针对车主的情况做出如下改造,目的是尽量保持原来系统的基础上,让升级得到最大的效果。
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b~K-mjJI 配置
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ZX{} 主机 : 阿尔派9861DVD (保留)
.eDI ZX 前声场: 喜力士H 236 (原阿尔派套装)
\"A~ks~ 后声场: 喜力士H 236 (原阿尔派套装)
%:.00F([r 中置 : 阿尔派S系列六寸同轴一只 (保留)
Yy8%vDdJO 功放1 : 阿尔派F350,支持光纤信号功放直接连接9861 (保留)
1)wzSEV@ 低音 : 喜力士DB12S,十二寸带箱体低音 (原STAR有源低音)
q9c:,k 功放2 : 喜力士DB2两路 (新增,用来带DB12S十二寸低音)
<CUe"WbE) 还有一点就是关于隔音方面,原来车上只贴了一层吸音棉,效果实在是不敢恭维。关于隔音的重要性我想大家都已经很了解了,如果喇叭没有一个良好的工作环境,那音质肯定是要打折扣的。所以我们这次在重点在车门部位做了Proof more双层隔音,比起之前,那效果自是不可同日而语啦。
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@l:\Ka~TS [1] [2] [3] 下一页 ;yO7!{_
r}y]B\/ 拆车内板自是不用说啦,把之前的隔音棉取下以后重新贴上Proof more。
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+`==US34 已经完成使命的阿尔派喇叭
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QUp()B1 A柱的简单倒膜
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sAIL+O 仪表台完工
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kDJ5x8Q# 调试完成,工作中。说明一下功放就放在后坐椅子的背后固定住了,低音箱也是活动的,可以方便的拆装了。整体完工后,车主满意而归,对比之前的阿尔派喇叭,对HELIX是赞赏有佳。
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