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ESE高压线用了一个多月就出问题了,大家慎用
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lancerhu
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0楼
发表于: 2008-11-30
从淘宝上买的ESE的5芯高压线和Deson IK20的火花塞装上,这几天老是感觉车有点抖,待速不稳,昨晚正在莞深告诉上飙的时候,引擎灯突然亮了,只好一路慢慢开回来。
z =\ENG|x#
|VjD. ]I
今天去4S店一检查,长那条高压线出问题了导致有一个缸跳活不正常,把出来的时候,高压线的插头竟然碎了,晕死,修车的小弟费了很大劲才把碎片弄出来。换回原厂的高压线,问题解决。
hSN38wy
)T&r770
另一方面,修车的小弟说蓝瑟自动档不适合用没电阻的高压线。各位有什么建议?
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黑狼
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1楼
发表于: 2008-11-30
用原厂线好了~
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lancerhu
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2楼
发表于: 2008-11-30
有什么其他的替代品吗?始终感觉原装的太细,做工也很粗糙
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万年
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3楼
发表于: 2008-11-30
力爽绿线。
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。。。。。。。。。升级为~~一级~~技~~工
另..如有那位车友开SS..在4S或有什么技术问题要厂家帮手的..可以论坛信息给我一下...或者能帮到手
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石河子
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4楼
发表于: 2008-11-30
粗就好吗? 早就说过别乱改什么火线, 改那个本来就没啥效果.
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纷纷万事 直道而行
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点哥
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5楼
发表于: 2008-11-30
我没换过。
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随坡就路
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6楼
发表于: 2008-12-01
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有生命才能享受速度和迁移!我快乐我开心!
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hiyunnan
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7楼
发表于: 2008-12-01
我原来也用力爽点火线和什么铱金火花塞(据说保用十万公里),4万公里检查火花塞的发现已经烧得不成样子,NND又被忽悠了。而且有一根力爽点火线接头变形和火花塞咬死了怎么也拔不出来,最后用起子拔火花塞瓷头弄碎才取出来,部分碎瓷还掉进缸体里面,气死俺了,好不容易才弄干净。换回原厂的点火线和火花塞,动力感觉一样,感觉白花了好几百大元找罪受。现特相信老石的话吧,很多改装是名不副实的,没事儿省省吧,还不如用那些银子勤换机油多做保养,你的车车更会好好的服役。
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