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ESE高压线用了一个多月就出问题了,大家慎用

楼层直达
级别: 支柱会员
从淘宝上买的ESE的5芯高压线和Deson IK20的火花塞装上,这几天老是感觉车有点抖,待速不稳,昨晚正在莞深告诉上飙的时候,引擎灯突然亮了,只好一路慢慢开回来。 jj"?#`cW  
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今天去4S店一检查,长那条高压线出问题了导致有一个缸跳活不正常,把出来的时候,高压线的插头竟然碎了,晕死,修车的小弟费了很大劲才把碎片弄出来。换回原厂的高压线,问题解决。 SB`"%6  
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另一方面,修车的小弟说蓝瑟自动档不适合用没电阻的高压线。各位有什么建议?
级别: 白金长老
只看该作者 1楼 发表于: 2008-11-30
用原厂线好了~
级别: 支柱会员
只看该作者 2楼 发表于: 2008-11-30
有什么其他的替代品吗?始终感觉原装的太细,做工也很粗糙
级别: 论坛版主
只看该作者 3楼 发表于: 2008-11-30
力爽绿线。
。。。。。。。。。升级为~~一级~~技~~工
另..如有那位车友开SS..在4S或有什么技术问题要厂家帮手的..可以论坛信息给我一下...或者能帮到手
级别: 总版主
只看该作者 4楼 发表于: 2008-11-30
粗就好吗?  早就说过别乱改什么火线,  改那个本来就没啥效果.
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 进取会员
只看该作者 5楼 发表于: 2008-11-30
我没换过。
级别: 护法长老
只看该作者 6楼 发表于: 2008-12-01
有生命才能享受速度和迁移!我快乐我开心!
级别: 进取会员
只看该作者 7楼 发表于: 2008-12-01
我原来也用力爽点火线和什么铱金火花塞(据说保用十万公里),4万公里检查火花塞的发现已经烧得不成样子,NND又被忽悠了。而且有一根力爽点火线接头变形和火花塞咬死了怎么也拔不出来,最后用起子拔火花塞瓷头弄碎才取出来,部分碎瓷还掉进缸体里面,气死俺了,好不容易才弄干净。换回原厂的点火线和火花塞,动力感觉一样,感觉白花了好几百大元找罪受。现特相信老石的话吧,很多改装是名不副实的,没事儿省省吧,还不如用那些银子勤换机油多做保养,你的车车更会好好的服役。
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