ESE高压线用了一个多月就出问题了，大家慎用

从淘宝上买的ESE的5芯高压线和Deson IK20的火花塞装上，这几天老是感觉车有点抖，待速不稳，昨晚正在莞深告诉上飙的时候，引擎灯突然亮了，只好一路慢慢开回来。 Ik:G5m<ta  
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今天去4S店一检查，长那条高压线出问题了导致有一个缸跳活不正常，把出来的时候，高压线的插头竟然碎了，晕死，修车的小弟费了很大劲才把碎片弄出来。换回原厂的高压线，问题解决。 <exCK*G  
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另一方面，修车的小弟说蓝瑟自动档不适合用没电阻的高压线。各位有什么建议？

我用力爽蓝线的，4W多KM里一切正常  uvDOTRf  
换回圆场线，不知道是不是心里作用，确实有点小慢

没事别乱改。

用原厂线

我也没换过。

我原来也用力爽点火线和什么铱金火花塞（据说保用十万公里），4万公里检查火花塞的发现已经烧得不成样子，NND又被忽悠了。而且有一根力爽点火线接头变形和火花塞咬死了怎么也拔不出来，最后用起子拔火花塞瓷头弄碎才取出来，部分碎瓷还掉进缸体里面，气死俺了，好不容易才弄干净。换回原厂的点火线和火花塞，动力感觉一样，感觉白花了好几百大元找罪受。现特相信老石的话吧，很多改装是名不副实的，没事儿省省吧，还不如用那些银子勤换机油多做保养，你的车车更会好好的服役。

我没换过。