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V3菱悦北京试驾手记

楼层直达
级别: 总版主
只看该作者 8楼 发表于: 2008-11-29
关键部分在机舱。 H*&f:mfq  
4G15MIVEC发动机,110匹马力。与我们所熟知的4G18略有不同,4G15MIVEC 除了动力更强,而其峰值扭矩出现在3000转而不是4G18的4500转,低转扭力充沛,在城市道路应该更加得心应手,起步迅速低转有力,而不必像我们这些山寨飚车手为了保持动力整日里4000-5000转行车。 但是对于飙车来说,其3000转以后扭力下降显得长劲不足。 KL:j?.0  
目前V3菱悦只有手动档可以提供,变速箱来自于唐山爱信而不是三菱。行驶中变速狂拨之下,感觉这具爱信变速箱转档顺畅,与4G15匹配不错,动力发挥稳定充分,不过基于省油考虑齿比较大,4档以上难有加速感。看到有些V3 论坛在激烈争论是东安三菱变速箱好还是唐山爱信变速箱好的问题,我觉得这要看你的驾驶倾向来判断哪个更适合为好。 
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纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 总版主
只看该作者 9楼 发表于: 2008-11-29
引用
引用第7楼汉唐天下于2008-11-29 23:26发表的  : }Q?c"H!/  
  都是LS停产剩下的配件啊  
{QZUDP PR  
Rhz_t@e  
这个我不赞同。首先菱帅并没有宣布停产,还在供货。另外,确切地说这些主要配件是与蓝瑟兼容。 Vf'd*-_!Q<  
更关键的一点:如果你了解V3 菱悦与菱帅、蓝瑟之间的价格差距,你会认为V3 用了蓝瑟的配件应该是车主赚到了,三菱标换成东南标, 省了大几万。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 宝石长老
只看该作者 10楼 发表于: 2008-11-29
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向石斑竹等好好学习!
级别: 论坛版主
只看该作者 11楼 发表于: 2008-11-29
高手试驾感受,一定要顶!!!!!!!!

摄影就是狩猎,快门就是扳机。
击发的乐趣,不在于是否命中猎物,而在于猎物的重生和狩猎者意境的升华。
来自 摄影工作室http://www.dncc.cn/thread-htm-fid-76.htm
级别: 宝石长老
只看该作者 12楼 发表于: 2008-11-29
口水
我的LS,我的朋友.
级别: 论坛版主
只看该作者 13楼 发表于: 2008-11-29
期待结尾
追求新生活,追求新目标</p><p>义乌拉力赛车俱乐部QQ群:4642768
级别: 热心会员
只看该作者 14楼 发表于: 2008-11-29
经典之作
级别: 热心会员
只看该作者 15楼 发表于: 2008-11-29
咱们与杀手的大合影我过几天发上来。。相机的数据线找不到了,。    
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