3 停车篇 %.pX!jL
31.停车不回轮 2!~j(_TA
傻瓜行为:很多新司机在停车入位后,认为车身正了就可以了,而忘记了把车轮回正。 1zGEf&rv:
影响: FnP/NoZa>
从在停车场各式各样的停车方式中,我们就可以大概鉴别出车主的驾驶水平。方向摆下、车头向外,是很多老司机的习惯。 -J:](p
如果停车后方向盘还处于转向位置,和起步时打死方向一样,会增加转向助力系统的内部压力,长期这样停车会增加助力系统负荷,增加故障率,甚至损坏助力泵。 5A7!Xd
当司机再次赴开车时,会习惯性地认为自己的汽车处于直线状态,如果此时方向偏差很大,司机再采用快速起步的方式,很容易伤到自己和旁边的车辆或者建筑物。 `2J6Dz"W
至于停车的方法,主要是习惯问题。新手司机一般对倒车的控制能力不是很,一头扎进停车位比较好控制,所以一般都采用车头向里的方式停车。 h[C!cX
其实采用僵的方式停车入位会减小转变半径,减少狭小空间内司机的操作动作,同时还可以增加出车时的速度。老司机没有技术上的后顾之忧,所以倒车入位就成很多老司机的习惯动作。 k#JFDw\
正确方法:停车后,一定要把方向盘摆正,和车身方向保持水平。摆正方向盘的动作最好在行进中同时完成,不要等车停稳定后再在原地打方向盘。 {KeHqM}e
至于是否采用倒车入位的方式,主要看个人的驾驶习惯,和停车位的位置、方向等。 9w11kut-!
32.顶风泊车 D<L]'
傻瓜行为:在寒冷的冬天,汽车不仅要换上全套的“冬装”,还要注意停车的方法和位置,顶风停车就是大忌。 F8_pwJUpf-
影响:汽车最怕冻的就是水箱、水泵等,这些部件又都集中在车头,而且为了汽车正常行驶中得到良好的冷却效果,车头还有很通畅的进风口,如果汽车长时间对着寒风停放,很容易冻坏水箱。 TjD`<k
就睡莲是更换了防冻液,冬季机油也不是就可以任意停放了,防冻液和冬季机油也都有自己的防冻底限,超过这个底限,汽车同样会被冻坏。
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就睡莲都在汽车防冻的范围内,也最好减少汽车行驶和停车时的温差,这样可以减少热车时间,减少能量消耗,降低故障率。 "4`h -Y
正确方法:在北方的冬季,如果是长时间停车的话,最好选择有取暖功能的车库停车,这样可以减少热车时间,减少冷车磨损。如果没有暖库,最好停在寒风吹不到的角落里,以减少寒风对汽车的威胁。 U>:CX
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如果这些都做不到,还可以利用一些简单的方式抵御寒风,比如用硬纸板挡在水箱的前面减少进风量,或者用车衣罩住汽车都是简单实用的方法。 +;:i,`Lmg
33.涉水停车 .s7o$u~l
傻瓜行为:不小心把车停在水坑里。 | =N8X
影响:汽车轮胎主要是用来应对干燥的路面的,如果轮胎长时间停在水里,会影响轮胎橡胶的使用寿命,特别是在路面积水中还有可能存在酸性、碱性甚至化学物质导致汽车轮胎变质,影响汽车轮胎的使用寿命,威胁行驶安全。 \Qu~iB(Y
相比对轮胎的影响,积水对轮毂和刹车的影响就更大了。轮毂和刹车片都是金属材料制成的,金属遇到水会产生氧化反应,就是我们俗称的“生锈”,我们平时看到的生锈只是一种表面反应,长时间下去会腐蚀轮毂和刹车钳的金属结构,影响刹车效果。
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不过这些影响都需要一个长时间的过程,而在冬季,把车停在水里的影响就直接多了。这时地面的积水会冻住轮胎,让汽车不能正常起步。被车轮卷起的积水如果溅在刹车上,还会冻住刹车,那危险就更大了。 !Q cgTW)T
正确方法:停车时一定要注意地面的积水,昼不要停在有积水的地方,如果非要停在这种地方,也不要长时间停放。如果刹车系统进水,不能直接停车,要行驶一段路程,在行进中多做点刹车动作,让刹车片产生高温清除积水,再停车。 V%Y.N4H
冬季更不能把车停在水里,就是雪水也一样,城市中的雪水部分都含有融雪剂,对轮胎、轮毂的腐蚀性很强。 PM%./
34.停在烈日下 z0g$+bhy
傻瓜行为:经常把汽车停在烈日下,接受阳光的暴晒。 mI0|lp 1$
影响:自然的力量是无穷的,阳光就是这无穷的力量之一。所有带鲜艳颜色的东西,长时间暴露在阳光下,都会推动原有的光彩。 sI*( MhU
汽车也是一样,阳光对车漆的伤害是最直接的,长时间暴露在阳光下,纯白色的车漆会变得乳白,其它亮丽颜色的车漆会慢慢失去光泽,这都是阳光中紫外线对车漆的伤害。对于车上其它的部件也是一样,轮胎、仪表板等都要接受红外线的考验。 <;v{`@\j{
阳光对车内温度的影响一般车主感觉最明显的了,夏天,打开阳光下爱车的门,一般热浪会直接涌出来,就像桑拿间一样,让车主感觉不到的是在这股热浪下,有很多被高温激活的化学物质正在挥发,甚至有些高温物体还存在烫伤皮肤的隐患,特别是有些朋友喜欢放在仪表盘上的装饰品,都可能在高温下成为车内的危险品。 Dk]Y\:
正确方法:在炎热的夏季,尽量把车停在阳光不能直射的地方。为了保护车漆,可以定期为汽车打蜡,或者做封釉处理,以达到保护车漆的效果。 L$7v;R3
至于其它的部件也是一样,轮胎有应付紫外线的专业轮胎蜡,车内有遮阳用的遮阳板等。在车内,就是简单的用报纸遮挡一下阳光,同样可以达到非常好的效果。 mE^6Zu
如果车内温度很高,最好不要开门就上车,可以打开车门先通通风,就是上车后,最好也打开车窗跑一段再说。 o
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仪表盘上面和后挡风玻璃下面不要放怕光、怕热的东西,以免造成不必要的损失。 O \lt!p3F
35.树下停车
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傻瓜行为:很多新司机认为树下是理想的庇荫场所,喜欢将新车停在树下,可第二天清晨起来,却发现车身上沾满了粘粘的树脂和鸟粪,很难清洗。 &XgB-}^:
影响:树下并不是一个理想的停车场所。首先,树下停车易刮蹭,因为街旁道边的树周围通常都有个坑,若离树远,常常沾不到多少阴凉,若离树近,极易与树发生剐蹭事故。 *^" 4 )
再者,树下停车要做好和鸟粪作斗争的准备无论大树小树,都是飞鸟筑巢或歇脚的地方,既然有鸟在此栖息,就免不了在此排放粪便,鸟粪一般为酸性,对车的漆皮有严重腐蚀性,尤其不常清洗车辆者,落下的鸟粪未及时发现,长时间腐蚀,会造成漆皮脱落,操作汽车的整体形象。 rq2XFSXn
树下停车还有来自大树本身的威胁。树上随风坠落的树枝,绝对是伤车没商量。还有树上分泌的各种树油、汁液,有很强的附着力,落到车上会形成斑斑点点的污渍,特别是乳白等浅色车,树上汁液的颜色印到车上极显眼,极难清洗。 ~Bj-n6 QDE
正确方法:停车确实需要遮荫,但最好不要选择在大树下。一些树种会泌很多汁液,我们可以通过地下残留的痕迹分辨出来,千万不要停在这样的树下,这种现象一般在夏、秋两季比较明显。 Ct"h.rD ]
如果汽车上发现有鸟粪、树油等物质,要及时清洗。而树上的落叶与干枝也会操作车身,在秋、冬两季要注意尽量不要停在枝繁叶茂或者满是枯枝的树下。 T[ky7\
36.停在阳台下 CIYD'zR[
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傻瓜行为:没有专用车位的车主把车放在哪里最放心呢?很多车主希望把车停在楼房的阳台下,随时在自己的视线范围之间应该是最保险的,其实并非如此。 :vV?Yv%P)n
影响:一般楼上掉下来的东西会远远多于树上。阳台是养花、养宠物、晾衣服的地方,万一有花盆从阳台上掉下来,不仅对汽车损失惨重,还容易到到肇事者,而且这种非交通事故,一般保险公司是不赔的。抛开人为的因素,大风也可能吹破阳台上的玻璃,这种事故保险公司同样是拒赔的。 UW)k]@
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另外,把车停在阳台下会有扰民嫌疑,晚上停车早上出车、平时洗车,还有报警器的提示,都会影响到居民的休息。因为扰民而被恶意划伤的情况在全国各地都不是什么新鲜事。要先为别人磁卡想,才能得到别人的关心与理解。 |)GE7y0Q
正确方法:尽量不要把车停在住户的阳台下方,归佳的停车场所是地下停车场,也可以放在空旷的停车场,为了庇荫可以放在高墙下,但墙上不能有悬挂的广告牌之类的东西,特别是在刮大风的时候,更要注意停放。 =C5[75z#+
为了应对楼上坠物对汽车的威胁,如今很多保险公司都设立了汽车玻璃险、高空坠物险等,如果你的车辆经常停放在楼下,可以考虑一下为自己的爱车加一份保险。 +O9l@X$l=
37.停在坡路上
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傻瓜行为:回家晚了,小区里到外找不到停车位,干脆就把车勉强地挤在一个斜坡上。这种行为也是危险的。 x$6-7<p
影响:如果在平路上停车的话,拉手刹只起到辅助制动作用,此时刹车系统并没有真正承载负荷。因为汽车没有运动的趋势,也就无所谓制动了。 <6-(a;T!7
而把车停在坡路上,势必增加了汽车的运动趋势,此时要停车必须依靠手刹来完成制动,这样就增加了刹车系统和悬挂系统的负荷。 I]ywO4
司机朋友可以做个简单的测试,一般在坡路上停好车,拉紧手刹,当你准备再次启动的时候,放开手刹,你会感觉得到车子向上一起,然后向下坡的方向滑行,这个一起的动作就是缓解刹车和悬挂系统压力的过程。 IcaIB)
如果长期停在坡路上,这种压力会一直作用在刹车系统上,会造成手刹系统的第三程度降低,悬挂系统压力过大,从而影响其使用寿命。 =oiY'
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另外,汽车停在坡路上,还会造成汽车重心的转移,造成个别轮胎的压力过大,会加速该轮胎及减震系统的老化。 VO+
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正确方法:尽量不要把汽车停在有坡的路面上。实在没办法的情况下,要尽量让汽车顺着坡停,而且时间不要过长。停车后要用石头掩住下坡方向前面的轮胎,以缓解刹车系统的压力,这种方式还可以在刹车系统出现故障的时候,达到抑制汽车行动的效果。如果你经常停在坡路上的话,最好随车带一块木楔子,准备随时使用。如果在坡路上有隔离带之类的障碍物,司机也可以巧妙地运用一下,比如正好让后轮掩在障碍物上,就不用为掩车发愁了。 NP%ll e,l
38.长时间闲置 `EWeJ(4Z@
傻瓜行为:虽说汽车是一部会磨损的机器,但长时间的闲置停放,同样对汽车有不利影响。 Td8'z'
影响:中国有句老话叫“户枢不蠹”,汽车更是如此,作为一部钢铁机器,运转的过程就是磨合的过程,汽车正常的行驶可以充分润滑发动机、变速箱等运转部件。 #1m!,tC
轮胎、刹车、减震等部件的摩擦可以减少氧化、生锈的发生。车上的液体长时间处于静止状态,可能会产生变质、沉淀、蒸发等现象。电瓶会自动放电,长时间停车会困为电量不足而不能正常启动。长时间堆积的灰尘同样也会腐蚀车漆,产生氧化反映,很难清洗。 QKHm OVh]
正确方法:每月至少启动发动机一次,怠速运转4、5分钟,然后行驶4、5公里,检查发动机的运转情况。如有异常现象,需及时调整、维修。 TR
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另外,注意定期检查汽车上的各种液体:防冻液、玻璃水、电瓶等。如果有缺少或者变质一定及时更换。 G. <9K9K
对于长期停驶的汽车,应保持金属表面清洁。停放车辆的车库内应经常保持通风,使空气相对温度保持在70%以下车上的灰尘需要及时清除。在易锈蚀的部位和机件表面应涂以机油、润滑脂或者用油纸包扎起来。为防止橡胶制品的老化,应避免阳光直接照射及矿物油接触。 K
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39.停车不拉手刹 Uhg[#TUK
傻瓜行为:停车不拉手刹。 KP:O]520
影响:在驾校学车的时候教练就会告诉学员,汽车停稳之后要拉紧手刹,防止汽车溜车,这是标准停车动作不可缺少的一步。 `w~ 9/sty
但城市一般的道路都比较平稳,就是不拉手刹一般也不会发生溜车的现象。所以很多司机都没有停车拉手刹的习惯。也正是因为这样,近几年到处都可以听到,因为没有拉手刹汽车滑到河里的事故。 '{7A1yJnY%
自动挡汽车也是一样,在P挡位置时,变速箱有一个锁止装置将齿轮锁住,对车辆能直到一定的防滑动作用,但与手刹将车子锁止的力量是不同的。 A\SbuRty
若是在坡路上停车,挂上P挡不拉手刹,会对变速箱内部造成压力,甚至结构损坏。因此,推进P挡的同时也记得要拉起手刹,确保安全之余还能保护变速箱。 ~xHr/:
正确方法:汽车停稳后,放到空挡,拉紧手刹。这个操作的关键是要汽车停稳之后再刹车,不要在行驶中就拉手刹制动,这样停车会增加刹车系统的负荷。 L8ZCGW\Rr
在行驶中尽量不要用手刹制动,手刹制动的只是后轮,如果用手刹制动很容易让后轮抱死,产生侧滑,让汽车失去控制。 @V<