3 停车篇 Wa, 7P2r
31.停车不回轮 24O
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傻瓜行为:很多新司机在停车入位后,认为车身正了就可以了,而忘记了把车轮回正。 0STk)>3$-
影响: x3_,nl
从在停车场各式各样的停车方式中,我们就可以大概鉴别出车主的驾驶水平。方向摆下、车头向外,是很多老司机的习惯。 kp.|gzA6
如果停车后方向盘还处于转向位置,和起步时打死方向一样,会增加转向助力系统的内部压力,长期这样停车会增加助力系统负荷,增加故障率,甚至损坏助力泵。 O/nqNQ?<
当司机再次赴开车时,会习惯性地认为自己的汽车处于直线状态,如果此时方向偏差很大,司机再采用快速起步的方式,很容易伤到自己和旁边的车辆或者建筑物。 . ^BWR
至于停车的方法,主要是习惯问题。新手司机一般对倒车的控制能力不是很,一头扎进停车位比较好控制,所以一般都采用车头向里的方式停车。 <%he
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其实采用僵的方式停车入位会减小转变半径,减少狭小空间内司机的操作动作,同时还可以增加出车时的速度。老司机没有技术上的后顾之忧,所以倒车入位就成很多老司机的习惯动作。 oUCS|
正确方法:停车后,一定要把方向盘摆正,和车身方向保持水平。摆正方向盘的动作最好在行进中同时完成,不要等车停稳定后再在原地打方向盘。 Dy98[cL
至于是否采用倒车入位的方式,主要看个人的驾驶习惯,和停车位的位置、方向等。 Pxap;;\
32.顶风泊车 jc3ExOH
傻瓜行为:在寒冷的冬天,汽车不仅要换上全套的“冬装”,还要注意停车的方法和位置,顶风停车就是大忌。 lv*Wnn@k
影响:汽车最怕冻的就是水箱、水泵等,这些部件又都集中在车头,而且为了汽车正常行驶中得到良好的冷却效果,车头还有很通畅的进风口,如果汽车长时间对着寒风停放,很容易冻坏水箱。 =iA"; x
就睡莲是更换了防冻液,冬季机油也不是就可以任意停放了,防冻液和冬季机油也都有自己的防冻底限,超过这个底限,汽车同样会被冻坏。 :FEd:0TS
就睡莲都在汽车防冻的范围内,也最好减少汽车行驶和停车时的温差,这样可以减少热车时间,减少能量消耗,降低故障率。 `K1PGibV
正确方法:在北方的冬季,如果是长时间停车的话,最好选择有取暖功能的车库停车,这样可以减少热车时间,减少冷车磨损。如果没有暖库,最好停在寒风吹不到的角落里,以减少寒风对汽车的威胁。 n=<q3}1Jej
如果这些都做不到,还可以利用一些简单的方式抵御寒风,比如用硬纸板挡在水箱的前面减少进风量,或者用车衣罩住汽车都是简单实用的方法。 dW] Ej"W
33.涉水停车 vwSX$OZ
傻瓜行为:不小心把车停在水坑里。 @5POgQ8
影响:汽车轮胎主要是用来应对干燥的路面的,如果轮胎长时间停在水里,会影响轮胎橡胶的使用寿命,特别是在路面积水中还有可能存在酸性、碱性甚至化学物质导致汽车轮胎变质,影响汽车轮胎的使用寿命,威胁行驶安全。 ^!{ o Azy9
相比对轮胎的影响,积水对轮毂和刹车的影响就更大了。轮毂和刹车片都是金属材料制成的,金属遇到水会产生氧化反应,就是我们俗称的“生锈”,我们平时看到的生锈只是一种表面反应,长时间下去会腐蚀轮毂和刹车钳的金属结构,影响刹车效果。 .
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不过这些影响都需要一个长时间的过程,而在冬季,把车停在水里的影响就直接多了。这时地面的积水会冻住轮胎,让汽车不能正常起步。被车轮卷起的积水如果溅在刹车上,还会冻住刹车,那危险就更大了。 ocuNrkZ
正确方法:停车时一定要注意地面的积水,昼不要停在有积水的地方,如果非要停在这种地方,也不要长时间停放。如果刹车系统进水,不能直接停车,要行驶一段路程,在行进中多做点刹车动作,让刹车片产生高温清除积水,再停车。 2&G1Q'!
冬季更不能把车停在水里,就是雪水也一样,城市中的雪水部分都含有融雪剂,对轮胎、轮毂的腐蚀性很强。 kkuQ"^<J
34.停在烈日下 6d?2{_} ,
傻瓜行为:经常把汽车停在烈日下,接受阳光的暴晒。 R<