奥迪、迈腾车主行千里需自备机油 治痼疾无良策？

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引用

引用第33楼--科仔--于2008-10-25 00:49发表的  : _t6siB_u  
活塞环要适应700度以下的温度和1000度以上的温度基本上是很难兼顾的。 L}nj#z4g  
而且不一定要是性能机器，一些高度稀薄燃烧的机器温度都是非常高的 x?:WR*5w  
涡轮增压意味着什么？FSI意味着什么？ J2aA"BhdC"  
增压固然就会产生高热量 '9au
Q(2  
FSI是缸内直喷，缸内直喷有什么用？精准控制供油量！目的就是喷尽量少的油维持燃烧，也就是高度稀薄燃烧！两项都是发热大户。 xhUQ.(S`r6  
.......

8"oS1W  
_ e sFx  
喔，发动机真是复杂的东西！哈哈，长知识了！

我同学烧机油的宝马都是在我教导下狠操发动机的,都是320 325 %'t~+_  
平时发动机不过2000转的宝马车烧机油的比例没有狠操的大,也有 0$* z   
还有我LD家的原装进口3.2迈腾,都是很温柔的在开,没听说烧机油 }GQ8|fg`U  
不知道科J啊有什么说法呀... PX(Gx%s|  
据我所知,也是宝马4S店人说的,他们3.0以下的发动机是会烧机油,就是活塞环间隙的问题, L{'qZ#N[  
是设计或者装配上的问题,因为3.0的发动机就没有烧机油的说 eJ$?T7aUf  
宝马自己说的啊..... 2%1g%  
新东西么,2.0TFSI,就像奔驰的7G变速箱,说不定技术不完善,有点小毛病,也正常

引用

引用第25楼--科仔--于2008-10-24 23:31发表的  : ,* @m<{DX)  
5ok3q@1_]{  
我没啥激动的，只是不对的东西就要指出

T&tCXi  
真理往往掌握在少数人手中，对事不对人啊！

引用

引用第35楼victor_007于2008-10-26 20:07发表的  : .7lDJ2  
我同学烧机油的宝马都是在我教导下狠操发动机的,都是320 325 1$1s0yg  
平时发动机不过2000转的宝马车烧机油的比例没有狠操的大,也有 J-Xw}|>@  
还有我LD家的原装进口3.2迈腾,都是很温柔的在开,没听说烧机油 V(/ @$&  
不知道科J啊有什么说法呀... ?_hKhn%K9  
据我所知,也是宝马4S店人说的,他们3.0以下的发动机是会烧机油,就是活塞环间隙的问题, \
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.......

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小排量的车子他们看不上眼，呵呵，粗制滥造或许就上市了？！

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哪里是烧机油，是烧钱