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怠速究竟是多少?

楼层直达
级别: 支柱会员
各位大侠:是否知道6440-AT的热车怠速和冷车怠速究竟是多少?现在我的车冷车是900转,热车是600转,是否正常?换活塞环和正时皮带后,怠速时,车有些抖动和嗡嗡声,大修前没有,不知是何原因?自我感觉怠速偏低,因为以前一松刹车就能起步,现在需要带点油才能走。 gd@p|PsS^  
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解落三秋叶,
能开二月花,
过江千尺浪,
入竹万竿斜。
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只看该作者 1楼 发表于: 2008-10-17
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 支柱会员
只看该作者 2楼 发表于: 2008-10-17
在朋友汽修厂换的,皮带装反了?应该不会吧!去问问再说,皮带装反会有些什么症状?
解落三秋叶,
能开二月花,
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入竹万竿斜。
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只看该作者 3楼 发表于: 2008-10-17
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
A24
级别: 总版主
只看该作者 4楼 发表于: 2008-10-17
怠速不熄火就是了,反正开车时要怠速的机会好少的。
http://WWW.VR2XUK.com
http://WWW.SZHAM.NET
级别: 支柱会员
只看该作者 5楼 发表于: 2008-10-17
今天自己在一个安静的地方,在热车时,加油将怠速加到900-1000转左右,抖动现象基本消除,但一松油,车马上就开始抖,请问一下石大哥和破车兄及A24总司令,如果将怠速调到1000转(6400AT自动波热车时),是否还在正常范围,如果这样油耗会增加多少?对车会有什么影响吗?多谢先!
解落三秋叶,
能开二月花,
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入竹万竿斜。
级别: 总版主
只看该作者 6楼 发表于: 2008-10-17
一般正常热车怠速800+/-50转,冷车启动怠速会高。 {hRM=f7  
怠速由ECU控制,手动调节怠速阀无用,ECU仍然会控制怠速回到初始条件。 h%=>iQ%enc  
排除仪表视觉误差,600-900之间并无大问题,要精确数值刻意用仪表测量。 h ycdk1SN  
怠速有些抖动很正常,除非你换高档车。高档车感觉不到怠速抖动并不是发动机不抖动,而是发动机避震措施好。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
A24
级别: 总版主
只看该作者 7楼 发表于: 2008-10-18
引用
引用第4楼A24于2008-10-17 21:43发表的  : "?r=n@Kv  
怠速不熄火就是了,反正开车时要怠速的机会好少的。
JxlU=7cF  
FdZG%N>Z  
怠速高了没所谓,就是停车时耗油多点。 PX%Y$`  
X Nm%O  
vxmz3ht,Q  
如果抖的是均匀稳定的话,抖吧。 /6$8djw  
S@N:Cj  
13X0LN  
抖的快要死,像一喘一喘的就要检查了,什麽ECU、电喷、传感器、怠速电机一堆相关的东东。
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