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【大问题】新车700多公里了,油耗太高,怎么办?

楼层直达
级别: 青铜长老
只看该作者 32楼 发表于: 2008-10-10
 
级别: 白虎长老
只看该作者 33楼 发表于: 2008-10-10
引用
引用第30楼tianxiaolong于2008-10-09 18:54发表的  : "NC( ^\l/  
你的油5.88 93#我家这里现在都6.37   93#无奈!
;;l(  
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首都的吧
A95
级别: 白虎长老
只看该作者 34楼 发表于: 2008-10-10
引用
引用第31楼当归牛肉汤于2008-10-10 05:11发表的  : fqZ!Bi  
油品是主因,另外补充一点除了1档其它最好在2500以上换,确保2000以上的巡航转速,否则扭矩偏低,2500-3000是一个高性价比的区间.
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VKs$J)6  
感觉1,2档在2000转换当就好了。
A95
级别: 宝石长老
只看该作者 35楼 发表于: 2008-10-10
引用
引用第31楼当归牛肉汤于2008-10-10 05:11发表的  : jXdn4m/O  
油品是主因,另外补充一点除了1档其它最好在2500以上换,确保2000以上的巡航转速,否则扭矩偏低,2500-3000是一个高性价比的区间.
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我觉得这是一个误区。 aH~ il!K  
2500至3000效率最高这没错,但是这并不能说明行驶时就是最省油的。 :jhJp m1Xq  
比如,2500时出1份油得到1份力,以这个效率为100%最高,那么有时我只需要70%的力,也许我2000转时的效率只是70%,但是我同样我也没出够1份油,也许我出了0.8份油没有得到最高100%效率的0.8份力,但是毕竟0.8份油比1份油还是少了。  R` N-^x  
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这就象商场卖打折商品,貌似比平时便宜很多,但如果不是自己必需的而买回很多时,其实相对来说是费钱。
[ 此贴被小小汽车在2008-10-10 12:54重新编辑 ]
级别: 青铜长老
只看该作者 36楼 发表于: 2008-10-11
我没有把堵车情况算进去,你的话可以作为补充.,我是假设道路畅通情况下,性价比最高,,不能再低了 再低了没动力
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