水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
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引用 引用第35楼--科仔--于2008-09-10 11:11发表的 : |~bl%g8xP 卖得好的车都种会有卖点,而且是营销上抓准了这些卖点。失败的车都有一些致命的缺点。 SUXRWFl 就拿你说的几个说说 &}S#6|[i 其实POLO并不是真的很先进,他的发动机理论上很先进,但实际上无论是性能参数还是实际表现都很糟糕。CANBUS控制总线用在这种车上不但丝毫没发挥出优势,反而成了负累。空间少得离谱。但尽管如此凭借靓丽的外表,以及在上海大众抓住要点的广告轰炸下,还是火过一把。 A1:<-TF6^p 然后是老三样吧,说老三样就必定牵涉到时代背景,那个没有没选择,如果一定要说有什么优点,还是有的。不是维修方便,维修方便是成了经典以后才方便的。第一,捷达,车小空间大,巨大的行李箱和室内空间,即使是时至今日相比同级车也不见得吃亏。而且说油耗在那个年代里捷达应该算是最省的“大车”了。然后是桑塔纳,理由和捷达相近,空间也比捷达大,只是油耗也比捷达大。后来搞出了大桑,彻底把空间优势扩大,来看看现在的桑3000,内部空间即使比起凯美瑞都不吃亏。 A^2VH$j]+ 所以这两个车至今还活跃在车市还是很有理由的。 ;wIpch e .......
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