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7.5万公里，我的水泵轴承坏了、左后刹车线带坏了刹车分泵、

 楼层直达
礁石
级别: 热心会员
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2008-09-04
是质量问题还是我驾车有问题，扪心自问？不得其解 Gs[XJ 5%`~  
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礁石
级别: 热心会员
只看该作者 1楼 发表于: 2008-09-04
7.5万公里前的频繁的维修记录： d)f :)Ew  
    换水泵总成配件费355元，工时费200元；刹车线加分泵工时费650，前些天左前门升降机钢丝突然断了，好象是一个烂桃砸在门上的声音，换了，花了我200多元 `~CQU  
受不了
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无法无天
级别: 黄金长老
只看该作者 2楼 发表于: 2008-09-04
坏了就修啊,我的5万公里就换了两个分泵，多方原因都有。
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礁石
级别: 热心会员
只看该作者 3楼 发表于: 2008-09-04
我昨天考虑，刹车线应当平时加点机油，外口处再用黄油封一封如何，因为拉线坏了事小，带坏分泵事大了
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礁石
级别: 热心会员
只看该作者 4楼 发表于: 2008-09-04
我现在是对东南有点失去信心的感觉，本来还想换戈蓝，现在没想法了
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--科仔--
级别: 禁止发言
只看该作者 5楼 发表于: 2008-09-04
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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礁石
级别: 热心会员
只看该作者 6楼 发表于: 2008-09-04
我看了新水泵，外壳比原来的还多了一个孔，我考虑是不是往里注一点黄油，延长他的寿命 uq#h\p|  
包括车子的其他需要润滑的地方，
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--科仔--
级别: 禁止发言
只看该作者 7楼 发表于: 2008-09-04
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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