请教，空挡滑行为什么是危险的？

请教，空挡滑行为什么是危险的？ 3g5r}Ug  
YW&`PJ9o  
翻看了很多以前的帖子， A)Rh Bi  
,V^$Meh  
都讲到空挡滑行有危险， 4S[)5su  
GCX?W`
  
请问， A wk1d  
~C>Q+tR8  
为什么？

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看着说了这么多。。。。讨论空档太麻烦了。。。。大家换自动档吧，不用想空档的事情，遇到状况也不用去想换档。。。就是刹车or油门(排除手刹)。。。

引用

引用第56楼pppjjjsanta于2008-09-07 21:51发表的  : _h}(jEd!  
大家说的都很对.我现在是带挡和空当配合起用的这里简单说下. $#D#ezvxe  
                     时速60码(城里面跑60算很快的了)看到前面约300米红灯或者有车.这个时候肯定是4挡大概2200转.放油门带挡划啊划啊划到突然,发现阻力没了大概也就30码的样子.再划个几码上空挡划过去.刹车.站死. V9"R8*@-  
这样有几个好处: IWq\M,P  
                      (1)  2200转划到1800转零油耗. m"Mj3Z:  
                      (2)  靠发动机阻力代替刹车,省刹车片. EL3X8H  
.......

M("sekL  
d]sqj\Q57  
没错~ Rf`_q7fm  
“4档30公里/小时”时转速大概1000转，所以发动机重新喷油了。 %"(HjanH  
此时完全可以空档过去。 <FBH;}]  
r3' DXP  
我有时无聊时会退到3档。转速在1400-1500之间。呵呵。

大家说的都很对.我现在是带挡和空当配合起用的这里简单说下. HErG%v]nw  
                     时速60码(城里面跑60算很快的了)看到前面约300米红灯或者有车.这个时候肯定是4挡大概2200转.放油门带挡划啊划啊划到突然,发现阻力没了大概也就30码的样子.再划个几码上空挡划过去.刹车.站死. I<&)P#"  
这样有几个好处: ?j8_j  
                      (1)  2200转划到1800转零油耗. 7nawnS  
                      (2)  靠发动机阻力代替刹车,省刹车片. w
"h3e  
                      (3)  转速低点再踩离合,保护变速箱. tNDv[I
F  
                     (4)  安全性强.熄火还可以带起来. lMb&F[KJ7  
                     (5)  舒适感比较强,有高档车的感觉.等于自动刹车,没有挫车感.有MM在的话....... 3m/XT"D  
     现在是这么做的,不知道有没有错误.

安全第一.

      这个问题大家不必再那么苦苦的讨论了，关键是空挡滑行到底能给我们带来多少好处？是大把的节油还是能提高安全系数？？如果都不是，那么又何必苦于寻求什么空挡滑行呢？ QjJlVlp  
    回想当年我开大卡时，那玩命的劲头至今不堪回首，额定4.5吨的东风大卡，我拉了16吨煤从山上空挡下山。8公斤的气压只剩下2公斤。换了今天打死我也不敢了。毕竟卡车是气刹的，轿车是助力泵的，卡车熄火了不影响刹车，可轿车就不一样了。 F 'H
YWH0?  
    至于用还是不用空挡滑行，还是先考虑是否一定需要非空挡滑行不可，然后根据自己所处的环境是否允许。再做决定吧。 FW<YN;  
    安全第一啊