大家说的都很对.我现在是带挡和空当配合起用的这里简单说下. *\5H\s9<
时速60码(城里面跑60算很快的了)看到前面约300米红灯或者有车.这个时候肯定是4挡大概2200转.放油门带挡划啊划啊划到突然,发现阻力没了大概也就30码的样子.再划个几码上空挡划过去.刹车.站死. r!=VV!XZ
这样有几个好处: 7~g0{W>Zm
(1) 2200转划到1800转零油耗. G]4+Qr?
(2) 靠发动机阻力代替刹车,省刹车片. kE|#mI[>
(3) 转速低点再踩离合,保护变速箱.
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(4) 安全性强.熄火还可以带起来. R["7%|RV
(5) 舒适感比较强,有高档车的感觉.等于自动刹车,没有挫车感.有MM在的话....... Ky|0IKE8Z
现在是这么做的,不知道有没有错误.