请教，空挡滑行为什么是危险的？

请教，空挡滑行为什么是危险的？ ;JX2ebx  
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翻看了很多以前的帖子， ^Fwdi#g  
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都讲到空挡滑行有危险， $wqi^q*)  
sB<y(}u  
请问， s5oU  
u= sZFr@m[  
为什么？

............................

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看着说了这么多。。。。讨论空档太麻烦了。。。。大家换自动档吧，不用想空档的事情，遇到状况也不用去想换档。。。就是刹车or油门(排除手刹)。。。

引用

引用第56楼pppjjjsanta于2008-09-07 21:51发表的  : ||B;o-  
大家说的都很对.我现在是带挡和空当配合起用的这里简单说下. I?!rOU=0  
                     时速60码(城里面跑60算很快的了)看到前面约300米红灯或者有车.这个时候肯定是4挡大概2200转.放油门带挡划啊划啊划到突然,发现阻力没了大概也就30码的样子.再划个几码上空挡划过去.刹车.站死. V1=*z  
这样有几个好处: V2&^!#=s  
                      (1)  2200转划到1800转零油耗. 8|1^|B(l  
                      (2)  靠发动机阻力代替刹车,省刹车片. pR os{Uq"  
.......

42) mM#  
_ *(bmJM  
没错~ 3x*z\VJ  
“4档30公里/小时”时转速大概1000转，所以发动机重新喷油了。 =]>%t]  
此时完全可以空档过去。 M
gJ5B( c  
#uvJH8)D  
我有时无聊时会退到3档。转速在1400-1500之间。呵呵。

大家说的都很对.我现在是带挡和空当配合起用的这里简单说下. .-gm"lB  
                     时速60码(城里面跑60算很快的了)看到前面约300米红灯或者有车.这个时候肯定是4挡大概2200转.放油门带挡划啊划啊划到突然,发现阻力没了大概也就30码的样子.再划个几码上空挡划过去.刹车.站死. ,& {5,=  
这样有几个好处: +=lcN~U2  
                      (1)  2200转划到1800转零油耗. A1&>L9nUx  
                      (2)  靠发动机阻力代替刹车,省刹车片. 0DP%44Cv9  
                      (3)  转速低点再踩离合,保护变速箱. u{dN>}{  
                     (4)  安全性强.熄火还可以带起来. gpTF^.(  
                     (5)  舒适感比较强,有高档车的感觉.等于自动刹车,没有挫车感.有MM在的话....... #j~FA3O  
     现在是这么做的,不知道有没有错误.

安全第一.

      这个问题大家不必再那么苦苦的讨论了，关键是空挡滑行到底能给我们带来多少好处？是大把的节油还是能提高安全系数？？如果都不是，那么又何必苦于寻求什么空挡滑行呢？ Kmz7c|  
    回想当年我开大卡时，那玩命的劲头至今不堪回首，额定4.5吨的东风大卡，我拉了16吨煤从山上空挡下山。8公斤的气压只剩下2公斤。换了今天打死我也不敢了。毕竟卡车是气刹的，轿车是助力泵的，卡车熄火了不影响刹车，可轿车就不一样了。 8|Y.|\  
    至于用还是不用空挡滑行，还是先考虑是否一定需要非空挡滑行不可，然后根据自己所处的环境是否允许。再做决定吧。 q2rUbU_A(  
    安全第一啊