凤凰涅盘 经典重生!

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有人认为最伟大的车型就是所有消费者都能负担的车型，如果从这个观点出发，菲亚特500绝对可挤入历史上最伟大的车型前5名之列。菲亚特500象征着意大利正式进入了“汽车时代”，“一辆紧凑，小型，但可以搭载一个小家庭内所有成员一起外出的汽车” 这一设计理念已在菲亚特500上实践  sq0 PBEqq  
菲亚特500代表了“新菲亚特”，从各方面看， 它具体地、物质地体现了一种新的方法， 体现了菲亚特品牌的革新战略，体现了对轿车的一种不同的诠释方式。这也是为什么新车引入大量的新鲜元素并且在它的所属细分市场创造了许多纪录 )ZR+lX}  

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通常欧洲车的换代时间是6年，如果以此来衡量，那么宝马Isetta的生命周期可以说非常短，从1955年下线到1962年年底停产仅仅只有一代车型。虽然在短短的7年时间里，Isetta没有创造出令人咋舌的销售数字，但它在德国还是受到了许多年轻家庭的亲睐  Da,Tav%b  
新款Isetta依旧采用后置发动机布置形式，这种形式让Isetta较大众的UP！而言，在储物方面更有优势。由于新款Isetta娇小的尺寸，较轻的质量，新款Isetta在宝马系列汽车中二氧化碳排放量最低。这将有助于消减宝马系列的平均排放值，而满足未来排放目标

许多欧洲人尤其是法国人对于多欧洲人尤其是法国人，对于雪铁龙2CV有着深厚的感情。这款诞生于半个世纪前的小车曾经是最受大众阶层欢迎的、生活当中不可或缺的代步工具之一。他们曾对这款小车的易用性和实惠的价格称道不已  \%P ma8&d  
从几何学的角度来看，全新的2CV非常简单，但是基本的设计思路仍然来自经典的老款车型，而且受到了一定航空科技的影响。法国设计师David Portela说，新的2CV受1940年-1950年车型风格的影响很深

1978年诞生的宝马M1，模糊了公路跑车和赛车之间的界限，造型风格上融合交汇了德国和意大利汽车哲学，在今天看来，这是一部带着浓厚意大利风味的宝马，依然是高性能跑车，而宝马第一次以M命名车系，被认为是M—power的开山之作  -JW6@L@  
宝马今年4月份公布了最新的M1 敬意(Homage)概念车官方图片。这款车是用来纪念1981年就已经停产的超级跑车M1，这也是为什么全新的M1概念车命名“敬意”的原因

1954年2月，两款概念车首次亮相纽约国际赛车展(迄今为止美国最重要的汽车展之一)。正如戴姆勒-奔驰意料，300SL及其小兄弟190SL受到汽车爱好者的狂热推崇，而工程师们亦在争分夺秒地将概念车转为量产车型。300SL在最初设计阶段就被定位于一款纯粹的运动赛车  [rU8 #4.  
奔驰SL的历史可以追溯到1953年，期间经历了多次改造,SL系列车型最早是鸥翼式车门的双座跑车,成为一代经典。鸥翼设计是从300SL时代开始，成为MERCEDES-BENZ的顶级跑车的标志。一款纯正的MERCEDES顶级跑车，一定要有一副鸥翼设计。新车SLC将是未来MERCEDES-BENZ超跑的旗帜

通用汽车公司于1967年推出了其第一代Camaro汽车，2002 款Camaro 为该品牌汽车的谢幕车型。此间共推出了一共四代Camaro产品，分别为1967-1970年第一代，1970--1981年第二代，1982-1992年第三代和1993-2002年第四代  .L^pMU+!^  
雪佛兰于08年7月发布了其量产版2010款Camaro。这是一款灵感源于传统的21世纪跑车，将漂亮的外形与出色的性能，将先进的技术与燃料效率融于一身。基于通用新的全球性的后轮驱动结构打造，这款Camaro将搭载V6发动机或者V8发动机。所有车型都将配备6速变速箱

1956年10月，第一辆伏尔加牌汽车在前苏联高尔基汽车厂组装成功，当时人们对其评价是车身线条流畅，装饰独特。前苏联时期，伏尔加牌汽车被誉为“苏联汽车工业的骄傲”和“社会主义的高级汽车”，并出口到包括中国在内的75个国家  fQ 7 vL~E  
这款车可能会使人误以为是克莱斯勒的上一代赛百灵，其实他是最新的伏尔加，最新的伏尔加在08年7月底正式下线，伏尔加获重生。该车的技术支持正是来自克莱斯勒。06年高尔基汽车厂与当时的戴姆勒-克莱斯勒达成协议，引进道奇层云与百灵，在俄国国内投入生产

1958年8月，中央急于在建国十周年的庆典上用上国产的高级轿车，向一汽下达了制造国产高级轿车的任务。一汽的工人们以从吉林工业大学借来的一辆1955型的克莱斯勒高级轿车为蓝本，根据中国的民族特色进行改进后以手工制成了一辆高级轿车  @+atBmt  
1998年11月10日一汽与美国福特公司联合开发的大红旗CA7460高级轿车下线。之后发展为红旗的旗舰系列。红旗HQ3采用的是丰田顶级平台的majesta车型，在自主研发中，一汽充分利用了全球资源，借鉴了自己合作伙伴的先进技术