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蓝瑟的转向助力是液压还是电子?

楼层直达
级别: 白虎长老
只看该作者 8楼 发表于: 2008-08-28
引用
引用第7楼--科仔--于2008-08-28 21:33发表的  : P:&X1MC  
或者可以说是设计思路吧
_kXq0~  
_9:r4|S  
“降低成本“的思路? 8PR\a !"  
LU/;` In  
有人改装真空泵吗? :gO5#HIm  
!2h ZtX  
成本多少? WdH/^QvTP  
n*Uk<_WA  
对ABS有无影响? '%82pZ,?  
5C&*PJ~WA  
会带来什么直接效果?
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级别: 白银长老
只看该作者 9楼 发表于: 2008-08-29
引用
引用第5楼--科仔--于2008-08-28 21:29发表的  : }0'=}BE  
LGP"S5V  
是蓝瑟菱帅本身刹车助力比例就小,真空储罐的容积小 F%OP,>zl  
自然就会这样
Fmk:[h Mw  
n,N->t$i  
现在换了科J牌刹车总泵,熄火后第一脚刹车很软,说明真空储罐的容积大了,还有存留,是吧? 1p&.\ ^  
最近刚刚发现的....第2脚就硬了
级别: 总版主
只看该作者 10楼 发表于: 2008-08-29
喜欢操控感的都不喜欢电子式助力.  -~sW@u)O  
熄火后失去助力, 你连方向盘都转不动。 RYl{89  
注意安全。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
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