前悬挂KYB+STD,后悬挂KYB+原厂弹簧.不知道效果会怎么样.

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引用第5楼blueheart于2008-08-26 07:59发表的  : }`$({\^w  
这样改应该没问题的，我就是这种改法，舒适度也很好，前面低了很多，看上去很漂亮的哦，呵呵

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引用第18楼--科仔--于2008-08-27 00:29发表的  : lk%W2N5  
如果不是下赛道，城里飙，高速彪，爆改的菱帅跑过EVO很正常了，阻力小车重轻。 #2Z\K>L  
要下赛道就看是什么类型了，直道为主的话大概就很难说，弯道为主的那就当然没戏了。 4qmaL+Q  
所以并没有说绝对的对与错，强与弱。 4<l&cP  
当然咯，拿个一般的菱帅去比EVO那就是很傻的想法了

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引用第20楼pppjjjsanta于2008-08-27 01:09发表的  : Z^,C><Yt  
垫片8mm？ 有没有加长螺丝啊  不然要当心了  一般最多垫5mm的 再要外抛的话都一般都是用小ET的轮毂。  15mm以上样就是变为器了， 买的时候注意质量问题  这个东西比较危险， 弄的不好隐患很大 *@=in7*c  
#+HLb  
后轮用STD 高度基本不变 而且重载或过颠簸路段  下压的幅度也会减少 "P HkbU  
zF6R\w  
都改成这样了 为啥还要省两条弹簧啊  不解。。。。。。。。。 N&7= hni  
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引用第13楼reaken于2008-08-26 17:13发表的  : hKkUsY=R  
Iw07P2  
:S['hBMN  
兄弟 #9R[%R7Nz  
我知道菱帅改改可以直线灭EVO t>f61<27eB  
可是那能代表什么？ $
`KddW0_  
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引用第29楼肥皂于2008-08-27 18:50发表的  : /SYw;<=  
#%DE;  
| Bi!  
這位大哥 0Vx.nUQ
  
也許你沒在台灣玩過車 a|X a3E  
跑山什麼車都有 \.-bZ$  
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