前悬挂KYB+STD,后悬挂KYB+原厂弹簧.不知道效果会怎么样.

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引用第5楼blueheart于2008-08-26 07:59发表的  : C{}_Rb'x  
这样改应该没问题的，我就是这种改法，舒适度也很好，前面低了很多，看上去很漂亮的哦，呵呵

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引用第18楼--科仔--于2008-08-27 00:29发表的  : w5z]=dN  
如果不是下赛道，城里飙，高速彪，爆改的菱帅跑过EVO很正常了，阻力小车重轻。 No\#N/1@P  
要下赛道就看是什么类型了，直道为主的话大概就很难说，弯道为主的那就当然没戏了。 ,;6%s>Cvd(  
所以并没有说绝对的对与错，强与弱。 Tyb_'|?rW  
当然咯，拿个一般的菱帅去比EVO那就是很傻的想法了

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引用第20楼pppjjjsanta于2008-08-27 01:09发表的  : T htMRB)9  
垫片8mm？ 有没有加长螺丝啊  不然要当心了  一般最多垫5mm的 再要外抛的话都一般都是用小ET的轮毂。  15mm以上样就是变为器了， 买的时候注意质量问题  这个东西比较危险， 弄的不好隐患很大 a~,Kz\Tt  
$%Z3;:<Uf-  
后轮用STD 高度基本不变 而且重载或过颠簸路段  下压的幅度也会减少 =5?.'XMk  
~q 7;8<U  
都改成这样了 为啥还要省两条弹簧啊  不解。。。。。。。。。 q(Hip<6p  
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引用第13楼reaken于2008-08-26 17:13发表的  : CNrIIsJ  
,FSrn~-j9  
^A_;#vK  
兄弟 2umv|]n+l|  
我知道菱帅改改可以直线灭EVO aAt>QxGQ W  
可是那能代表什么？ ?}QH=&=^  
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引用第29楼肥皂于2008-08-27 18:50发表的  : wCMQPt)VS  
@YvO
oTyb  
idc`p?XP  
這位大哥 M`,~ mU  
也許你沒在台灣玩過車 h!@|RW&}qX  
跑山什麼車都有 <`X"}I3ba  
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