是不是启动马达挂了？

从北京回来。。。。。 #q;hX;Va  
F1V[8I.0  
进入暴晒了n天的ls。。。。 _$<Q$P6y  
"J0,SFu:  
点火。。。。听见塔塔。。。一身或者2声续电器的声音。。。然后没有任何反应。。。。黄色雪弗兰的指示灯重新点亮。。 V\u d4  
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继续点火3次。。。情况依旧。。。。。 lO/<xSjNd  
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然后打开发动机舱，看是否电瓶松了。。。似乎没有松。。。。。 /^~3Ib8Fw+  
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再点火。。。情况依旧。。
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再点火。。。正常。。。 >9c$2d|>  
xwa5dtcn g  
请行家判断判断。。。

一般还是电瓶问题.

马达一般不容易坏，看来要换电瓶了。

你是不是什么东西没关，电放光了啊 sOf;I]E|  
把电瓶充电再打吧

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启动马达的辅助吸和线圈（＂老鼠仔＂）上的大电流触点接触不良．当然原因是电池性能不佳导致的．

电池晒呱了。。。。。。。。。。 mfaU_ Vo&  
冲冲电去 c>{QTI:]  
以每小时10的电流冲电10小时。。。。 adX"Yg!`{c  
又生生猛猛的了

启动马达的辅助吸和线圈（＂老鼠仔＂）上的大电流触点接触不良．当然原因是电池性能不佳导致的． ^/f~\#R  
=============== GEBSUv
M7  
倒，07年1月才换的新电瓶啊！
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是否跟我的车经常不开以及开的少有关啊！！接触不良自己能动手弄吗？ #Hw| P  
@8d 3  
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电池晒呱了。。。。。。。。。。 rXx#<7`  
冲冲电去 f%G\'q]#F  
以每小时10的电流冲电10小时。。。。 g5V\R*{  
又生生猛猛的了 M @5&.  
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恩，找个地方充电是个好主意！