是不是启动马达挂了？

从北京回来。。。。。 OYG8%L  
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进入暴晒了n天的ls。。。。 .t"s>jq 1  
kz,Nz09}W  
点火。。。。听见塔塔。。。一身或者2声续电器的声音。。。然后没有任何反应。。。。黄色雪弗兰的指示灯重新点亮。。 ih ,8'D4  
c/T]=S[  
继续点火3次。。。情况依旧。。。。。 lpSM p  
5G\vV]RR&  
然后打开发动机舱，看是否电瓶松了。。。似乎没有松。。。。。 F5+f?B~?R?  
$+7MY-9T  
再点火。。。情况依旧。。 ~poy`h'  
_?O'6 5  
再点火。。。正常。。。 tR0o6s@v/<  
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tmJIH:  
请行家判断判断。。。

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引用

引用第9楼JACKY于2008-08-27 16:46发表的  : SfJ/(q  
我也有这种情况发生过！拖车都来了！后来又打着了！维修工说点火马达的碳刷接触不良造成的！不是电瓶的问题！！！

mm#U a/~1u  
其实＂老鼠仔＂就是大电流继电器．上述故障只要重复启动发动机数次通常都能发动．

我也有这种情况发生过！拖车都来了！后来又打着了！维修工说点火马达的碳刷接触不良造成的！不是电瓶的问题！！！

新电池久不用不等于不会亏电．触点自己没法清理，电量充足就没有问题的．

启动马达的辅助吸和线圈（＂老鼠仔＂）上的大电流触点接触不良．当然原因是电池性能不佳导致的． E}ZJ)V7  
=============== T*KMksjxm`  
倒，07年1月才换的新电瓶啊！ Xn{1 FJX/  
"&3h2(#%  
是否跟我的车经常不开以及开的少有关啊！！接触不良自己能动手弄吗？ k5T,990  
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:Y6XP  
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j{Q9{}<e  
电池晒呱了。。。。。。。。。。 NN?`"Fww  
冲冲电去 LBZ+GB  
以每小时10的电流冲电10小时。。。。 O[ef#R!  
又生生猛猛的了 *(T:,PY  
====================== 1`qMj0Y_  
恩，找个地方充电是个好主意！

电池晒呱了。。。。。。。。。。 -|J"s$yO4  
冲冲电去 dU6ou'pf  
以每小时10的电流冲电10小时。。。。  tR}MrM  
又生生猛猛的了

启动马达的辅助吸和线圈（＂老鼠仔＂）上的大电流触点接触不良．当然原因是电池性能不佳导致的．