是不是启动马达挂了？

从北京回来。。。。。 &jm[4'$ *z  
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进入暴晒了n天的ls。。。。 }m_t$aaUc1  
F^rl$#pCS  
点火。。。。听见塔塔。。。一身或者2声续电器的声音。。。然后没有任何反应。。。。黄色雪弗兰的指示灯重新点亮。。 -S$$/sR  
/"MJkM.~E  
继续点火3次。。。情况依旧。。。。。 o2}N=|&  
(UcFNeo  
然后打开发动机舱，看是否电瓶松了。。。似乎没有松。。。。。 WRM$DA  
97]4 :Zv  
再点火。。。情况依旧。。 6Pijvx^0  
m0C{SBn-M  
再点火。。。正常。。。 N-Z^G<[q.  
TR?Bvy2s:g  
请行家判断判断。。。

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引用

引用第9楼JACKY于2008-08-27 16:46发表的  : 58ev (f  
我也有这种情况发生过！拖车都来了！后来又打着了！维修工说点火马达的碳刷接触不良造成的！不是电瓶的问题！！！

)u7y.o  
其实＂老鼠仔＂就是大电流继电器．上述故障只要重复启动发动机数次通常都能发动．

我也有这种情况发生过！拖车都来了！后来又打着了！维修工说点火马达的碳刷接触不良造成的！不是电瓶的问题！！！

新电池久不用不等于不会亏电．触点自己没法清理，电量充足就没有问题的．

启动马达的辅助吸和线圈（＂老鼠仔＂）上的大电流触点接触不良．当然原因是电池性能不佳导致的． uuzV,q  
=============== %X}ZX|{O  
倒，07年1月才换的新电瓶啊！ uvys>]+  
*TOdIq&z  
是否跟我的车经常不开以及开的少有关啊！！接触不良自己能动手弄吗？ ,H7X_KbFD4  
1" '3/MFQ8  
@N'n>8Wn  
`Fqth^RK?p  
电池晒呱了。。。。。。。。。。 <^S\&v1C_  
冲冲电去 zDFNx:h  
以每小时10的电流冲电10小时。。。。 ^}  {r@F  
又生生猛猛的了 L: $ `8  
====================== fW= N  
恩，找个地方充电是个好主意！

电池晒呱了。。。。。。。。。。 zEU[u7%  
冲冲电去 60^j<O  
以每小时10的电流冲电10小时。。。。 Ht;Rz*}  
又生生猛猛的了

启动马达的辅助吸和线圈（＂老鼠仔＂）上的大电流触点接触不良．当然原因是电池性能不佳导致的．