是不是启动马达挂了？

从北京回来。。。。。 W1,L>Az^Ts  
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进入暴晒了n天的ls。。。。 4 ~|TKd{  
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点火。。。。听见塔塔。。。一身或者2声续电器的声音。。。然后没有任何反应。。。。黄色雪弗兰的指示灯重新点亮。。 zjZTar1Re  
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继续点火3次。。。情况依旧。。。。。 9>>}-;$  
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然后打开发动机舱，看是否电瓶松了。。。似乎没有松。。。。。 *03/:q^(  
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再点火。。。情况依旧。。 c/U6K yiK  
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再点火。。。正常。。。 .Tv(1HAc2l  
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请行家判断判断。。。

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引用

引用第9楼JACKY于2008-08-27 16:46发表的  : D&/L:   
我也有这种情况发生过！拖车都来了！后来又打着了！维修工说点火马达的碳刷接触不良造成的！不是电瓶的问题！！！

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其实＂老鼠仔＂就是大电流继电器．上述故障只要重复启动发动机数次通常都能发动．

我也有这种情况发生过！拖车都来了！后来又打着了！维修工说点火马达的碳刷接触不良造成的！不是电瓶的问题！！！

新电池久不用不等于不会亏电．触点自己没法清理，电量充足就没有问题的．

启动马达的辅助吸和线圈（＂老鼠仔＂）上的大电流触点接触不良．当然原因是电池性能不佳导致的． )oCF| 2qc  
=============== P^r8JhDJ  
倒，07年1月才换的新电瓶啊！ TW$^]u~v  
+xa2e?A%L  
是否跟我的车经常不开以及开的少有关啊！！接触不良自己能动手弄吗？ a7ty&[\  
pbNVj~ #6  
)DW;Gc  
b@k3y9&  
电池晒呱了。。。。。。。。。。 'k hJ
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冲冲电去 :?zOLw?(  
以每小时10的电流冲电10小时。。。。 MQAb8 K:e  
又生生猛猛的了 N:0mjHG  
====================== VE!h!`<k  
恩，找个地方充电是个好主意！

电池晒呱了。。。。。。。。。。 hf('4^  
冲冲电去 7c8A|E0\mF  
以每小时10的电流冲电10小时。。。。 J{w[vcf  
又生生猛猛的了

启动马达的辅助吸和线圈（＂老鼠仔＂）上的大电流触点接触不良．当然原因是电池性能不佳导致的．