kyb+std到底有多硬多跳？

做了四轮定位没有，我上周日换的，后来做定位时发现左前轮外倾角严重移位，不知你怎样？

我刚装了一星期，感觉很好用，不会跳，但我感觉方向盘好象比以前重，不知道怎么回事

引用

引用第40楼reaken于2008-08-19 14:11发表的  : Urm&4&y   
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彻底强化车身了？ |]1-ck!  
不错 =iW!Mq  
我没装底架 gHdNqOy c  
.......

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如你要，我把商家电话给科仔，你要他帮你拿吧。那家是专门做大批发的，现在连门面都省了，就剩仓库了。以前那商家有一个很不错的靓女，所以科仔就经常去，后来靓女嫁人走了，就没听科仔提起过这家铺了，估计科仔都忘了吧。 RfH.WXi  
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装底架当然会使最小间隙降低，这当然有利有弊了，而且可能有两条底盘螺丝要换长些的，如果你那里没有拆车市场的话，还真不好找。 `_%UK=m  
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麻烦肯定有，就看你如何衡量了。

引用

引用第39楼tomcat于2008-08-19 12:32发表的  : G'p322Bu  
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我忘了说，我的车加了非常强壮的前后上顶吧，全套底架，车身刚性比原车要强，就算不换KYB+STD操控也是不错的。

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彻底强化车身了？ RU4X#gP4Vh  
不错 :,aY|2si  
我没装底架 (~zu4^9w  
因为现在是在有些低了 .cQO?UKK  
在装那个  )^{}ov  
我怕更托底了 y'!
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底架你在那里买的？ ;F"! $Z/  
我看看

引用

引用第20楼zwhorse于2008-08-18 22:01发表的  : Wu?[1L:x  
呵呵，你厉害的，140以上还跑S，不过我换了后100在高架上跑S绝对爽，车很稳定，以前肯定车走S人也是东倒西歪了！ % +$!ctn  
但现在发觉一个问题，攻弯时A380很快到极限了，80公里时速就响胎了，不敢再踩油了，唉，14寸真是没有什么再好的胎了吗？

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我忘了说，我的车加了非常强壮的前后上顶吧，全套底架，车身刚性比原车要强，就算不换KYB+STD操控也是不错的。

引用

引用第28楼towmb于2008-08-19 09:06发表的  : @ q2Yka  
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保养应该没有问题，全是按照规定的里程数进行保养，没有缺过，不过最近火花塞该换了。 4)-LlYS_d<  
LS本来就比较吵，行驶的时候不管发动机还是胎噪都比较赤裸裸。

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LS本来就比较吵就说不上了，至少新车的时候，试过两次以为车子没启动重复打火。现在也不吵，只是换了G股，会比原厂响点。 $VhUZGuG>  
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嘈可能是发动机总体状况不太理想吧，积碳就是其中一个重要影响因素。

如果LS配绞牙并调教的好，再做车身加固，驾驶感也必然非常好，而且花钱不多。

引用

引用第33楼towmb于2008-08-19 11:06发表的  : C*Z gjFvB  
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没错，隔音确实差些。大众的那些车在外面听都比菱帅吵很多，但是里面人家就比菱帅安静了。隔音的话似乎没办法降低发动机传入驾驶舱的声音。

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发动机隔音比较有效果，也不难作，最大的难度也就是防火墙隔音。 })g|r9=  
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最近开过大众领域，感觉中、低速时发动机噪音明显比我的LS大。