|cUBS)[)X 所使用的工具：一根1.5到2米长、内经能与方向机至储油罐（回油端）橡皮管相连的软管；一个干净容器；一个堵住储油罐回油孔的堵塞。另外就是准备相当于两倍该系统容量的新的方向机油。
/DBldL7yi u$ ?t |Ll 下面我们就开始操作，操作钱的准备工作，第一个就是把储油罐回油管断开，第二是用堵塞堵住罐上的回油孔，第三是用软管将回油管接长至孔容器内，第四是将储油罐加满油。
To "J>:l hqKftk)+ 加好油以后就一个人上去打马达，这里说一点，在打马达之前，方向必须要顶直，方向机打到正前方，一个人上去打马达，这会儿大家注意操作是最关键最关键的，马达一着赶快就关，动作要快，注意别让罐内的油吸干后空气再次进入系统为原则。再加满，再打马达，再关了，如果你有一个大的容器一直喷到储油罐里那可以始终打马达，但是一般来说我们不可能准备那么多油，油的价格比较贵，你准备一般两桶或者三桶就够了。然后就这样反复几次以后，你再来回打打方向，当排出的油已经是透明体了，不是刚才浑浊的那种油了，这会儿你打方向肯定没有声音了。
R~R ?0aq 这里操作有一个特别特别要注意的地方，就是我准备了一个干净容器，排出的油放在这个容器里，你可千万不要为了节约把这油再加到储油罐里去，那等于白排，前功尽弃了。说起方法来很简单，但是几个要领要记住，一个是掌握住油罐里的油始终不要吸干，打一下马达一着赶快就关，第二个就是排出来的油千万不要再加回去，加回去就全完了。
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