特静之长安福特嘉年华全车隔音 :qzg?\(
1。嘉年华这车的操纵和发动机顶呱呱 #C S>_qe.{
2。原车的隔音是我做过20多种车型中最差的（不是一点夸张），所以提升空间非常大 0seCQANd
~ k*]Z8Z
毫不夸张地要骂长安福特：安的什么心，偷工减料到了极点！！！！ !(d] f0
%ZVYgt k;*
往下看就明白了。 ing'' _
a;o0#I#Si
V]zZb-m=
]J Yz(m[
eRUdPPq_d
因相机忘了调时间弄成2003年的了。 O:?3B!wF
让我们先看看原车所用的制震垫，只有区区四张，可怜啊！我曾经见过的制震垫用得最少的就是奇瑞，原车制震垫也在8张以上。 '/O:@P5qY
5RP G3ppS
这是座舱底盘的制震材料，左侧一张没有，直接就是钢板。右边好歹有两张，一看就是因为排气管道在中部是靠右走的，勉强给两张应付一下。 F
L{Uz+Q
=WTSaC
PP为左侧（驾驶侧）前后的底盘图，一张光壳壳，其他什么都没有。 =|oi 0
Zn b={hh
r `PJb5^\|
yXU.PSG*
lE k@I"
Ro<779.Gn\
y-hTTd"{
108_5129.JPG (43.23 KB) \WiCI:
`Abd=1nH
