特静之长安福特嘉年华全车隔音 #J%h!#3g
1。嘉年华这车的操纵和发动机顶呱呱 'W<a54T?z
2。原车的隔音是我做过20多种车型中最差的（不是一点夸张），所以提升空间非常大 e \|E; l
%]P @G^Bv
毫不夸张地要骂长安福特：安的什么心，偷工减料到了极点！！！！ :,J86#S)
L>R!A 3G1
往下看就明白了。 ^Qb!k/$3y
-QHzf&D ?
?2bE =|
,C1 2SM*@
9$w)_RX9W
因相机忘了调时间弄成2003年的了。 OsuSx^}
让我们先看看原车所用的制震垫，只有区区四张，可怜啊！我曾经见过的制震垫用得最少的就是奇瑞，原车制震垫也在8张以上。 IaZAP
GTX&:5H\t
这是座舱底盘的制震材料，左侧一张没有，直接就是钢板。右边好歹有两张，一看就是因为排气管道在中部是靠右走的，勉强给两张应付一下。 :=KGQ3V~eK
/IR5[67
PP为左侧（驾驶侧）前后的底盘图，一张光壳壳，其他什么都没有。 S 2` ;7
E<_6O Cz
^E,Uc K;
Ft>8 YYyU
Q |r 1.
H*<dte<
dRC+|^ rSC
108_5129.JPG (43.23 KB) zh#uwT1u
8=VX` X
