清洗节气门后油耗反而骤增???请高手分析分析！！

手动档的帅帅，六万公里，以前百公里油耗很稳定在7-8升，150元93#可以跑320公里。前些日子感觉踩油门时有个坎，有点阻碍感。修理工清洗了节气门，洗后坎没有了，但怠速有点低，修理工把节气门正上方的一个小橡胶帽拧开，里面由一个螺丝，调了几下。开了一段时间，一切很正常，怠速稳定在750转，加速也好，就是油耗太高了，现在160元93#跑220公里，百公里合计近12升油，开车习惯一样，一样的上下班那条路，一样开空调。真是郁闷啊！请帅友们说说，有谁调过节气门的，介绍一下经验，谢谢了！！！

学习了。

引用

引用第24楼勉强于2008-07-31 21:05发表的  : EtzS aB*|  
转到底,反转一圈半

]?+i6 [6U  
這螺絲不能這樣調的，每台車況不一樣，這樣會讓怠速馬達掛點，三菱的怠速馬達沒有自我保護裝置，只接受ECU的命令操作，所以一但馬達轉到底也會繼續執行，所以很多怠速馬達這樣卡死，所以調整怠速必須要搭配車廠的電腦下去調整，不然就是你覺得錢太多了，像多玩死幾個怠速馬達來驗證

第三箱油出来没有..看样子我的也要断下电瓶了.

   

引用

引用第29楼胡作非于2008-08-14 11:49发表的  : B,q)<z6<  
洗完节气门一段时间内油耗是会增高的 N79?s)l:K  
不过如果你洗过后出来就踩几脚5000转，之后就稳定了 o(gV;>I  
不用重置电脑，我一直这么做的，LS的破ECU有时候比较贱

FfX*bqy
 
>qU5(M_&L  
有这等事？

洗完节气门一段时间内油耗是会增高的 PIdGis5G  
不过如果你洗过后出来就踩几脚5000转，之后就稳定了 0F.S[!I  
不用重置电脑，我一直这么做的，LS的破ECU有时候比较贱

多谢king88 热心指点，按指示做了电脑重置后的第二箱油162元93#油走382公里，其中有100多公里跑高速，算起来是百公里7~8升，效果很明显。第三箱油正在使用中。