水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
UID:27836
UID:27203
引用 引用第35楼--科仔--于2008-06-27 15:16发表的 : K:$mEB[c< xH{-UQ3R 老兄你可能被忽悠了,你这个横看竖着看都是41,4个管子在几乎同一个地方结合
引用 引用第37楼--科仔--于2008-06-27 15:23发表的 : 7~1Fy{tc 2000转一下都不是改车的方向。怎么改都不会加强2000转一下的动力,越改就会流失得越严重。 !W&|kvT^ 改装所说的提高中低转你扭力是指2500-3500-4000这段区间 .&b c3cW 你现在这么做低扭既不好,高功也上不去。 T$FKn ZV5IZ&V! 冬菇头就是最大的问题所在,小排NA车根本就不适合用冬菇头,越大动力越差
UID:14152
UID:3962
引用 引用第42楼手豪银河灰于2008-06-27 19:04发表的 : *bp09XG mTu>S Szt2 "AR (8m_ GfT 车是我自己在开,动力变好还是变坏,我自己开的感觉,而不是靠图片看出来的。
UID:5864
UID:27270
引用 引用第44楼胡作非于2008-06-27 20:10发表的 : `|Z@UPHzG ^!_7L4&y ./ y[<e 我觉得你应该去尝试一下开开上海车友的新车,不超过1WKM的车,趁车主不注意的时候用你惯长的开车方法适当激烈的暴操一下 [k7N+W8 你就会发现 ^1yTL5#:Vw -L 3 | 9k .......
UID:28316