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蓝瑟阶段性成果汇报

楼层直达
级别: 总版主
只看该作者 24楼 发表于: 2008-06-26
继续支持!
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 白龙长老
只看该作者 25楼 发表于: 2008-06-26
我也是觉得顺序错了 ~~D{spMVO  
先不说该动力的方式对否 3Z>Ux3[  
就说顺序 g|o,uD  
绝对应该是悬挂轮胎刹车 )3cAQ'w  
先来 OAgniLv  
然后是动力啊! #$.;'#u'so  
我觉得在原厂4G18 ` ./$&'  
6000以下的动力 &eJfGt5  
能轻松驾驭的 &1Ok`_plO  
还并不多  -uS!\  
"MeVE#O  
说这些都是好心 ~g91Pr   
哥们别介意 L;z?a Z7n  
希望你的车能更完美
级别: 进取会员
只看该作者 26楼 发表于: 2008-06-26
引用
引用第7楼--科仔--于2008-06-26 01:45发表的  : )hn6sXo+  
老兄 你这样弄存在一些问题 urs,34h  
njB;&N)I  
你用的冬菇头还废弃了原来的波浪形进气管改用平滑的不锈钢管,想必就没可虑过低扭的问题,这样的设定本身完全就是为了高转吧。这个起码要4500以上才能有正面意义。 t:x\kp  
再看你的排气,尾端我不知道你用的是什么,4出1头焦也是完全放弃低转的做法。 })H wh).  
IYE~t  
.......
Gt8M&S-;  
0I-9nuw,^;  
6IN e@  
先更正:S鼓尾段,4-2-1头焦。 wyH[x!QX  
OR P\b  
你说的低转扭矩是指2000转以下吗? rET\n(AJ  
SBu"3ym  
可是起步本来就要预加转速的。抛油门,然后松开油门,半离合起步,马上跟上油门松开离合。平时休闲的开法是3000转加档,我觉得这样开起来就已经还好啊。 *g"Nq+i@  
P-_6wfg,;>  
本来就已经是为了兼顾低扭这么做的,不会为纯扭力方向改车,又不是卡车。
[ 此贴被手豪银河灰在2008-06-26 23:35重新编辑 ]
上海蓝瑟群31710452
级别: 进取会员
只看该作者 27楼 发表于: 2008-06-26
引用
引用第11楼石河子于2008-06-26 09:04发表的  : ` 7V]y -  
尾翼有特色,可以。 X2~!(WxU F  
但是方向盘一定要换,不换就把那个套子拿掉吧。。。。 ^9:Z7 >Z  
继续进化升级。
ZyFjFHe+  
iSs:oH3l  
O)r4?<Q  
嗯,方向盘在计划内,看中了仿OMP内凹的。
上海蓝瑟群31710452
级别: 进取会员
只看该作者 28楼 发表于: 2008-06-26
引用
引用第15楼胡作非于2008-06-26 09:43发表的  : HK% 7g  
说实话,那套子真丑,还是换了吧 [<TrS/,)>  
不过不改操作先改动力,是弯路啊,LANCER原装动力的实力已经不错了
M'l ;:  
#Rr%:\*  
因为这个方向盘套是个有纪念意义的礼物。在换方向盘之前,还会继续使用下去。
上海蓝瑟群31710452
级别: 进取会员
只看该作者 29楼 发表于: 2008-06-26
引用
引用第25楼reaken于2008-06-26 21:40发表的  : x@;m8z0  
我也是觉得顺序错了 czgO ;3-C  
先不说该动力的方式对否 3J|F?M"N7  
就说顺序 j[G  
绝对应该是悬挂轮胎刹车 d_E/8R_$L  
先来 7p16Hv7y~  
.......
bL+_j}{:N  
pnowy;  
%S@ZXf~:  
明白哥们的好意,只是因为资金量不是那么足,自己又忍不住,所以先这样顺序上了。 EyD=q! ZVZ  
_"Dv uR  
悬挂,轮毂轮胎都是吃钱的货,唉。
上海蓝瑟群31710452
级别: 黄金长老
只看该作者 30楼 发表于: 2008-06-26
我認為就 換避振 和煞車總汞    其他的都不要動 最好 
小菱帥長大後要變法拉利
级别: 论坛版主
只看该作者 31楼 发表于: 2008-06-27
引用
引用第27楼手豪银河灰于2008-06-26 23:30发表的  : ,qxu|9L  
y N-9[P8C  
7[)E>XRE  
mf r|:i  
嗯,方向盘在计划内,看中了仿OMP内凹的。
z$sT !QL~  
h?U O&(  
方向盘还是用真的吧,要不就是原装,假的很容易在激烈操作的时候拉断
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