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蓝瑟阶段性成果汇报

楼层直达
级别: 总版主
只看该作者 24楼 发表于: 2008-06-26
继续支持!
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 白龙长老
只看该作者 25楼 发表于: 2008-06-26
我也是觉得顺序错了 Hfcp qa  
先不说该动力的方式对否 w#A)B<Y/"  
就说顺序 a<cwrDZ  
绝对应该是悬挂轮胎刹车 YQMWhC,8hy  
先来 eqx }]#  
然后是动力啊! = Xgo}g1  
我觉得在原厂4G18 D|uvgu2  
6000以下的动力 qng ~,m  
能轻松驾驭的 >pq~ &)^u  
还并不多 k:0j;\Sx  
u\\t~<8  
说这些都是好心 5m8u:6kQu  
哥们别介意 Q-7?'\h  
希望你的车能更完美
级别: 进取会员
只看该作者 26楼 发表于: 2008-06-26
引用
引用第7楼--科仔--于2008-06-26 01:45发表的  : 'b.jKkW7  
老兄 你这样弄存在一些问题 F7<M{h5s  
8o:h/F  
你用的冬菇头还废弃了原来的波浪形进气管改用平滑的不锈钢管,想必就没可虑过低扭的问题,这样的设定本身完全就是为了高转吧。这个起码要4500以上才能有正面意义。 WS&a9!3;  
再看你的排气,尾端我不知道你用的是什么,4出1头焦也是完全放弃低转的做法。 a:P+HU:  
QX?moW6UW  
.......
hH$9GL{H  
I=Y_EjZ D  
#$ka.Pj  
先更正:S鼓尾段,4-2-1头焦。 T#e|{ZCbq  
wqjR-$c  
你说的低转扭矩是指2000转以下吗? b"Nd8f[  
,1t|QvO  
可是起步本来就要预加转速的。抛油门,然后松开油门,半离合起步,马上跟上油门松开离合。平时休闲的开法是3000转加档,我觉得这样开起来就已经还好啊。 -U7,~z  
|NTqJ j  
本来就已经是为了兼顾低扭这么做的,不会为纯扭力方向改车,又不是卡车。
[ 此贴被手豪银河灰在2008-06-26 23:35重新编辑 ]
上海蓝瑟群31710452
级别: 进取会员
只看该作者 27楼 发表于: 2008-06-26
引用
引用第11楼石河子于2008-06-26 09:04发表的  : Td'(RV  
尾翼有特色,可以。 Sl, DZ!  
但是方向盘一定要换,不换就把那个套子拿掉吧。。。。 _Fa\y ZX  
继续进化升级。
1Ys=KA-!_x  
w)+1^eW  
}vZf&ib-   
嗯,方向盘在计划内,看中了仿OMP内凹的。
上海蓝瑟群31710452
级别: 进取会员
只看该作者 28楼 发表于: 2008-06-26
引用
引用第15楼胡作非于2008-06-26 09:43发表的  : 90F.9rh  
说实话,那套子真丑,还是换了吧 t:oq't  
不过不改操作先改动力,是弯路啊,LANCER原装动力的实力已经不错了
$z)egh(z  
s)3CosU  
因为这个方向盘套是个有纪念意义的礼物。在换方向盘之前,还会继续使用下去。
上海蓝瑟群31710452
级别: 进取会员
只看该作者 29楼 发表于: 2008-06-26
引用
引用第25楼reaken于2008-06-26 21:40发表的  : 8 g3?@i  
我也是觉得顺序错了 /vw$3,*z  
先不说该动力的方式对否 )^j62uv  
就说顺序 r)[Xzn   
绝对应该是悬挂轮胎刹车 O@`KG ZEPY  
先来 -b=A j8h  
.......
L`"V_ "Q#0  
"pc t#  
qD,/Qu6 2  
明白哥们的好意,只是因为资金量不是那么足,自己又忍不住,所以先这样顺序上了。 +NVXFjPC  
Jv?EV,S/e  
悬挂,轮毂轮胎都是吃钱的货,唉。
上海蓝瑟群31710452
级别: 黄金长老
只看该作者 30楼 发表于: 2008-06-26
我認為就 換避振 和煞車總汞    其他的都不要動 最好 
小菱帥長大後要變法拉利
级别: 论坛版主
只看该作者 31楼 发表于: 2008-06-27
引用
引用第27楼手豪银河灰于2008-06-26 23:30发表的  : OKzk\F6  
doaqHri\,  
YEqWTB|w  
Gwkp(9d  
嗯,方向盘在计划内,看中了仿OMP内凹的。
4m6E~_:F  
?79ABm a  
方向盘还是用真的吧,要不就是原装,假的很容易在激烈操作的时候拉断
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