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蓝瑟阶段性成果汇报

楼层直达
级别: 总版主
只看该作者 24楼 发表于: 2008-06-26
继续支持!
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 白龙长老
只看该作者 25楼 发表于: 2008-06-26
我也是觉得顺序错了 p(>'4#|qy  
先不说该动力的方式对否 ZAwl,N){  
就说顺序 5KzU&!Zh9  
绝对应该是悬挂轮胎刹车 *h1@eJHMz  
先来 ~7v^7;tT  
然后是动力啊! Sl1N V  
我觉得在原厂4G18 @Hzsud  
6000以下的动力 v-o/zud]]  
能轻松驾驭的 kDrGl{U}  
还并不多 ,F1$Of/'@\  
Gfvz%%>l  
说这些都是好心 }.Ug`7%G  
哥们别介意 Tb}b*d3  
希望你的车能更完美
级别: 进取会员
只看该作者 26楼 发表于: 2008-06-26
引用
引用第7楼--科仔--于2008-06-26 01:45发表的  :  uSJLIb  
老兄 你这样弄存在一些问题 &14xYpD<  
)X3 |[4R  
你用的冬菇头还废弃了原来的波浪形进气管改用平滑的不锈钢管,想必就没可虑过低扭的问题,这样的设定本身完全就是为了高转吧。这个起码要4500以上才能有正面意义。 v|dt[>G  
再看你的排气,尾端我不知道你用的是什么,4出1头焦也是完全放弃低转的做法。 dGUiMix{N  
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.......
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2k m0  
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先更正:S鼓尾段,4-2-1头焦。 k2.\1}\  
:fUN c^\2  
你说的低转扭矩是指2000转以下吗? yTNHM_P  
>.H}(!  
可是起步本来就要预加转速的。抛油门,然后松开油门,半离合起步,马上跟上油门松开离合。平时休闲的开法是3000转加档,我觉得这样开起来就已经还好啊。 [.$/o}  
hM&VMa[  
本来就已经是为了兼顾低扭这么做的,不会为纯扭力方向改车,又不是卡车。
[ 此贴被手豪银河灰在2008-06-26 23:35重新编辑 ]
上海蓝瑟群31710452
级别: 进取会员
只看该作者 27楼 发表于: 2008-06-26
引用
引用第11楼石河子于2008-06-26 09:04发表的  : Zu%oIk  
尾翼有特色,可以。 H0i\#)Xs  
但是方向盘一定要换,不换就把那个套子拿掉吧。。。。 o] 7U;W  
继续进化升级。
15FGlO<<  
< =,KP)   
J ;wA  
嗯,方向盘在计划内,看中了仿OMP内凹的。
上海蓝瑟群31710452
级别: 进取会员
只看该作者 28楼 发表于: 2008-06-26
引用
引用第15楼胡作非于2008-06-26 09:43发表的  : ' 4~5ez|:  
说实话,那套子真丑,还是换了吧 Y(y 9l{'  
不过不改操作先改动力,是弯路啊,LANCER原装动力的实力已经不错了
i$ L]X[  
16QbB;  
因为这个方向盘套是个有纪念意义的礼物。在换方向盘之前,还会继续使用下去。
上海蓝瑟群31710452
级别: 进取会员
只看该作者 29楼 发表于: 2008-06-26
引用
引用第25楼reaken于2008-06-26 21:40发表的  : h<6UC%'ac  
我也是觉得顺序错了 m D58T2 Z  
先不说该动力的方式对否 =aG xg57  
就说顺序 U7 @AC}.+  
绝对应该是悬挂轮胎刹车 !YL. .fb  
先来 K5>p89mZ  
.......
F9"w6;hh  
$@-P5WcRs  
C@ZK~Y_g  
明白哥们的好意,只是因为资金量不是那么足,自己又忍不住,所以先这样顺序上了。 +Mewo  
Mv 544>:  
悬挂,轮毂轮胎都是吃钱的货,唉。
上海蓝瑟群31710452
级别: 黄金长老
只看该作者 30楼 发表于: 2008-06-26
我認為就 換避振 和煞車總汞    其他的都不要動 最好 
小菱帥長大後要變法拉利
级别: 论坛版主
只看该作者 31楼 发表于: 2008-06-27
引用
引用第27楼手豪银河灰于2008-06-26 23:30发表的  :  qzU2H  
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嗯,方向盘在计划内,看中了仿OMP内凹的。
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方向盘还是用真的吧,要不就是原装,假的很容易在激烈操作的时候拉断
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