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蓝瑟阶段性成果汇报

楼层直达
级别: 总版主
只看该作者 24楼 发表于: 2008-06-26
继续支持!
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 白龙长老
只看该作者 25楼 发表于: 2008-06-26
我也是觉得顺序错了 $&=S#_HQS  
先不说该动力的方式对否 ,y#Kv|R  
就说顺序 XuFYYx~ ^3  
绝对应该是悬挂轮胎刹车 4\iOeZR f  
先来 Wi)_H$KII  
然后是动力啊! cQ R]le %(  
我觉得在原厂4G18 !$gR{XH$]  
6000以下的动力 m#| 9hMu  
能轻松驾驭的 MP Y[X[  
还并不多 f<d`B]$(  
h+g_rvIG*  
说这些都是好心 k8&;lgO '  
哥们别介意 ohGJ1  
希望你的车能更完美
级别: 进取会员
只看该作者 26楼 发表于: 2008-06-26
引用
引用第7楼--科仔--于2008-06-26 01:45发表的  : |DwZ{(R"W  
老兄 你这样弄存在一些问题 dc'Y `e  
ia? c0xL  
你用的冬菇头还废弃了原来的波浪形进气管改用平滑的不锈钢管,想必就没可虑过低扭的问题,这样的设定本身完全就是为了高转吧。这个起码要4500以上才能有正面意义。 Ho]su?  
再看你的排气,尾端我不知道你用的是什么,4出1头焦也是完全放弃低转的做法。 nr#|b`J]  
uw8f ~:LT  
.......
"w c<B4"  
K<J9 ~  
BJ0?kX@  
先更正:S鼓尾段,4-2-1头焦。 wA.\i  
L0]_X#s>#  
你说的低转扭矩是指2000转以下吗? i?;Kq~,  
*$*ce|V5  
可是起步本来就要预加转速的。抛油门,然后松开油门,半离合起步,马上跟上油门松开离合。平时休闲的开法是3000转加档,我觉得这样开起来就已经还好啊。 Qci]i)s$js  
R GX=)  
本来就已经是为了兼顾低扭这么做的,不会为纯扭力方向改车,又不是卡车。
[ 此贴被手豪银河灰在2008-06-26 23:35重新编辑 ]
上海蓝瑟群31710452
级别: 进取会员
只看该作者 27楼 发表于: 2008-06-26
引用
引用第11楼石河子于2008-06-26 09:04发表的  : ~{B7 k:  
尾翼有特色,可以。 dIa+K?INX  
但是方向盘一定要换,不换就把那个套子拿掉吧。。。。 E=CsIK   
继续进化升级。
Agg<tM{yB  
ZaDyg"Tw+  
H*QIB_  
嗯,方向盘在计划内,看中了仿OMP内凹的。
上海蓝瑟群31710452
级别: 进取会员
只看该作者 28楼 发表于: 2008-06-26
引用
引用第15楼胡作非于2008-06-26 09:43发表的  : oZgjQM$YP  
说实话,那套子真丑,还是换了吧 hn@08t G  
不过不改操作先改动力,是弯路啊,LANCER原装动力的实力已经不错了
Zu[su >\  
/([kh~a  
因为这个方向盘套是个有纪念意义的礼物。在换方向盘之前,还会继续使用下去。
上海蓝瑟群31710452
级别: 进取会员
只看该作者 29楼 发表于: 2008-06-26
引用
引用第25楼reaken于2008-06-26 21:40发表的  : G9@0@2aY8  
我也是觉得顺序错了 5QO9Q]I#_\  
先不说该动力的方式对否 $]2vvr  
就说顺序 SOvF[,+  
绝对应该是悬挂轮胎刹车 |)/aGZ+  
先来 ^\,E&=/}M  
.......
D=&Me=$  
)q3p-)@kQ  
*<ewS8f*6  
明白哥们的好意,只是因为资金量不是那么足,自己又忍不住,所以先这样顺序上了。 fIv*T[  
WlBc.kFck  
悬挂,轮毂轮胎都是吃钱的货,唉。
上海蓝瑟群31710452
级别: 黄金长老
只看该作者 30楼 发表于: 2008-06-26
我認為就 換避振 和煞車總汞    其他的都不要動 最好 
小菱帥長大後要變法拉利
级别: 论坛版主
只看该作者 31楼 发表于: 2008-06-27
引用
引用第27楼手豪银河灰于2008-06-26 23:30发表的  : QldzQ%4c\  
y9;#1:ic  
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_NdLcpBT?  
嗯,方向盘在计划内,看中了仿OMP内凹的。
f'dK73Xof  
A@$fb}CF  
方向盘还是用真的吧,要不就是原装,假的很容易在激烈操作的时候拉断
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