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蓝瑟阶段性成果汇报

楼层直达
级别: 总版主
只看该作者 24楼 发表于: 2008-06-26
继续支持!
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 白龙长老
只看该作者 25楼 发表于: 2008-06-26
我也是觉得顺序错了 ;$8ptB.  
先不说该动力的方式对否 SrGJ#K&%  
就说顺序 yE .st9m  
绝对应该是悬挂轮胎刹车 wkx#WC  
先来 y+=s/c  
然后是动力啊! 1f 1D^|  
我觉得在原厂4G18 H|,d`@U  
6000以下的动力 Cs,Cb2[  
能轻松驾驭的 `Fe/=]< $  
还并不多 |Q@(<'8=  
#N'9F&:V$  
说这些都是好心 ep`8LQf  
哥们别介意 ae2I,Qt%  
希望你的车能更完美
级别: 进取会员
只看该作者 26楼 发表于: 2008-06-26
引用
引用第7楼--科仔--于2008-06-26 01:45发表的  : wizLA0W  
老兄 你这样弄存在一些问题 }kSP p  
;?C`Jag x  
你用的冬菇头还废弃了原来的波浪形进气管改用平滑的不锈钢管,想必就没可虑过低扭的问题,这样的设定本身完全就是为了高转吧。这个起码要4500以上才能有正面意义。 wb ^>/  
再看你的排气,尾端我不知道你用的是什么,4出1头焦也是完全放弃低转的做法。 3gYtu-1  
oJ|m/i)  
.......
r@PVSH/  
ExF6y#Y G<  
~du U& \  
先更正:S鼓尾段,4-2-1头焦。 &Lbwx&!0b  
wk'&n^_br  
你说的低转扭矩是指2000转以下吗? |:,`dQfw  
jy_4W!4a  
可是起步本来就要预加转速的。抛油门,然后松开油门,半离合起步,马上跟上油门松开离合。平时休闲的开法是3000转加档,我觉得这样开起来就已经还好啊。 y\[q2M<  
):A.A,skf  
本来就已经是为了兼顾低扭这么做的,不会为纯扭力方向改车,又不是卡车。
[ 此贴被手豪银河灰在2008-06-26 23:35重新编辑 ]
上海蓝瑟群31710452
级别: 进取会员
只看该作者 27楼 发表于: 2008-06-26
引用
引用第11楼石河子于2008-06-26 09:04发表的  : 3x z z* <  
尾翼有特色,可以。 ]5MT-qU  
但是方向盘一定要换,不换就把那个套子拿掉吧。。。。 w[ )HQ1K  
继续进化升级。
RL/5 o"  
pNu?DF{ 3  
j2 >WHh  
嗯,方向盘在计划内,看中了仿OMP内凹的。
上海蓝瑟群31710452
级别: 进取会员
只看该作者 28楼 发表于: 2008-06-26
引用
引用第15楼胡作非于2008-06-26 09:43发表的  : )5U2-g#U  
说实话,那套子真丑,还是换了吧 uT 2w2A;  
不过不改操作先改动力,是弯路啊,LANCER原装动力的实力已经不错了
Nkg^;-CV0  
=Z}=nS?4  
因为这个方向盘套是个有纪念意义的礼物。在换方向盘之前,还会继续使用下去。
上海蓝瑟群31710452
级别: 进取会员
只看该作者 29楼 发表于: 2008-06-26
引用
引用第25楼reaken于2008-06-26 21:40发表的  : GHaOFLY  
我也是觉得顺序错了 }fps~R  
先不说该动力的方式对否 'OI Ol  
就说顺序 dzIc X*"  
绝对应该是悬挂轮胎刹车 X]^FHYjhS  
先来 ~HWH2g  
.......
=L,s6J8_'  
v5 |XyN"  
9%+Nzo(Fd  
明白哥们的好意,只是因为资金量不是那么足,自己又忍不住,所以先这样顺序上了。 C)x>/Qr~  
= aO1uC|6C  
悬挂,轮毂轮胎都是吃钱的货,唉。
上海蓝瑟群31710452
级别: 黄金长老
只看该作者 30楼 发表于: 2008-06-26
我認為就 換避振 和煞車總汞    其他的都不要動 最好 
小菱帥長大後要變法拉利
级别: 论坛版主
只看该作者 31楼 发表于: 2008-06-27
引用
引用第27楼手豪银河灰于2008-06-26 23:30发表的  : ~D_Wqr  
Imz1"+E~  
o*:D/"gb  
-5MQ/ujQ  
嗯,方向盘在计划内,看中了仿OMP内凹的。
K'S \$  
mjJ/rx{kbw  
方向盘还是用真的吧,要不就是原装,假的很容易在激烈操作的时候拉断
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