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蓝瑟阶段性成果汇报

楼层直达
级别: 总版主
只看该作者 24楼 发表于: 2008-06-26
继续支持!
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 白龙长老
只看该作者 25楼 发表于: 2008-06-26
我也是觉得顺序错了 H9}z0VI  
先不说该动力的方式对否 a;a^- n|D  
就说顺序 qiEw[3Za]'  
绝对应该是悬挂轮胎刹车 e_U1}{=t  
先来 )W,tL*9[  
然后是动力啊! i&K-|[3{g  
我觉得在原厂4G18 !H)Cua)  
6000以下的动力 G~. bi<(v  
能轻松驾驭的 E]MyP=g$  
还并不多 ~;AJB  
Jf</83RZ  
说这些都是好心 [kp#  
哥们别介意 _mG>^QI.  
希望你的车能更完美
级别: 进取会员
只看该作者 26楼 发表于: 2008-06-26
引用
引用第7楼--科仔--于2008-06-26 01:45发表的  : m |,ocz  
老兄 你这样弄存在一些问题 lyZof_/*  
QsDa b4  
你用的冬菇头还废弃了原来的波浪形进气管改用平滑的不锈钢管,想必就没可虑过低扭的问题,这样的设定本身完全就是为了高转吧。这个起码要4500以上才能有正面意义。 EE&~D~yHUL  
再看你的排气,尾端我不知道你用的是什么,4出1头焦也是完全放弃低转的做法。 +#Ov9b  
9KXp0Q?-$  
.......
j*QY_Ny*  
zG& N5t96X  
C(,s_Ks  
先更正:S鼓尾段,4-2-1头焦。 y[r T5ed  
g_n=vO('X  
你说的低转扭矩是指2000转以下吗? t 8M3VGN  
`H+Eo<U  
可是起步本来就要预加转速的。抛油门,然后松开油门,半离合起步,马上跟上油门松开离合。平时休闲的开法是3000转加档,我觉得这样开起来就已经还好啊。 &12aI |u^<  
+>:X4 A *  
本来就已经是为了兼顾低扭这么做的,不会为纯扭力方向改车,又不是卡车。
[ 此贴被手豪银河灰在2008-06-26 23:35重新编辑 ]
上海蓝瑟群31710452
级别: 进取会员
只看该作者 27楼 发表于: 2008-06-26
引用
引用第11楼石河子于2008-06-26 09:04发表的  : ypml22)kz  
尾翼有特色,可以。 mp5]=6 ~:m  
但是方向盘一定要换,不换就把那个套子拿掉吧。。。。 ha(hG3C  
继续进化升级。
W58 \V  
"r|O /   
3"<{YEj8U  
嗯,方向盘在计划内,看中了仿OMP内凹的。
上海蓝瑟群31710452
级别: 进取会员
只看该作者 28楼 发表于: 2008-06-26
引用
引用第15楼胡作非于2008-06-26 09:43发表的  : 64h r| v  
说实话,那套子真丑,还是换了吧 ^L*:0P~  
不过不改操作先改动力,是弯路啊,LANCER原装动力的实力已经不错了
H:a(&Zb  
{*yhiE,  
因为这个方向盘套是个有纪念意义的礼物。在换方向盘之前,还会继续使用下去。
上海蓝瑟群31710452
级别: 进取会员
只看该作者 29楼 发表于: 2008-06-26
引用
引用第25楼reaken于2008-06-26 21:40发表的  : 8Z|A'M  
我也是觉得顺序错了 &|-jU+r}B  
先不说该动力的方式对否 63E)RR_Lh  
就说顺序 P b-4$n2c  
绝对应该是悬挂轮胎刹车 U5 ia|V  
先来 K=! C\T"I%  
.......
@Q7^caG  
TNDp{!<|L;  
Y <`X$  
明白哥们的好意,只是因为资金量不是那么足,自己又忍不住,所以先这样顺序上了。 bXvriQ.UH  
*k Tj,&x[  
悬挂,轮毂轮胎都是吃钱的货,唉。
上海蓝瑟群31710452
级别: 黄金长老
只看该作者 30楼 发表于: 2008-06-26
我認為就 換避振 和煞車總汞    其他的都不要動 最好 
小菱帥長大後要變法拉利
级别: 论坛版主
只看该作者 31楼 发表于: 2008-06-27
引用
引用第27楼手豪银河灰于2008-06-26 23:30发表的  : GNe^ ~  
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嗯,方向盘在计划内,看中了仿OMP内凹的。
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=abcLrf2G  
方向盘还是用真的吧,要不就是原装,假的很容易在激烈操作的时候拉断
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