水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
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UID:27203
引用 引用第35楼--科仔--于2008-06-27 15:16发表的 : C`["4 z8 <" 老兄你可能被忽悠了,你这个横看竖着看都是41,4个管子在几乎同一个地方结合
引用 引用第37楼--科仔--于2008-06-27 15:23发表的 : uy`U1> 2000转一下都不是改车的方向。怎么改都不会加强2000转一下的动力,越改就会流失得越严重。 EDnmYaa)dZ 改装所说的提高中低转你扭力是指2500-3500-4000这段区间 HkrNh>^= 你现在这么做低扭既不好,高功也上不去。 -3w? y A\SbuRty 冬菇头就是最大的问题所在,小排NA车根本就不适合用冬菇头,越大动力越差
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UID:3962
引用 引用第42楼手豪银河灰于2008-06-27 19:04发表的 : |*im$[g=- mACj>0Z' "$ ?f&* /a\6&Eb 车是我自己在开,动力变好还是变坏,我自己开的感觉,而不是靠图片看出来的。
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引用 引用第44楼胡作非于2008-06-27 20:10发表的 : @ci..::5 !cYID \}S, vN\[2r%S 我觉得你应该去尝试一下开开上海车友的新车,不超过1WKM的车,趁车主不注意的时候用你惯长的开车方法适当激烈的暴操一下 [B+F}Q^; 你就会发现 c{I]!y^! $j\>T@ .......
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