蓝瑟阶段性成果汇报

引用

引用第35楼--科仔--于2008-06-27 15:16发表的  : }uJu>'1
[G  
(gP)%  
老兄你可能被忽悠了，你这个横看竖着看都是41，4个管子在几乎同一个地方结合

引用

引用第37楼--科仔--于2008-06-27 15:23发表的  : X#d~zk[r2  
2000转一下都不是改车的方向。怎么改都不会加强2000转一下的动力，越改就会流失得越严重。 TPVVck-T8  
改装所说的提高中低转你扭力是指2500-3500-4000这段区间 Rn#KfI:{  
你现在这么做低扭既不好，高功也上不去。 ^<;V]cY`  
t c[n&X  
冬菇头就是最大的问题所在，小排NA车根本就不适合用冬菇头，越大动力越差

引用

引用第42楼手豪银河灰于2008-06-27 19:04发表的  : wSyu^KDz  
<sB45sNbU`  
O~OWRJ@p  
!I/kz }N@  
车是我自己在开，动力变好还是变坏，我自己开的感觉，而不是靠图片看出来的。

引用

引用第44楼胡作非于2008-06-27 20:10发表的  : ~3<Li}W  
Fsv:SL+5  
uKHkC.
g  
我觉得你应该去尝试一下开开上海车友的新车,不超过1WKM的车,趁车主不注意的时候用你惯长的开车方法适当激烈的暴操一下 d5mhk[p7\J  
你就会发现 
d:jD  
<20rxOEnf  
.......