社区应用 最新帖子 精华区 社区服务 会员列表 统计排行 银行
  • 10070阅读
  • 52回复

蓝瑟阶段性成果汇报

楼层直达
级别: 钻石长老
只看该作者 40楼 发表于: 2008-06-27
科仔讲解不错,日常开车注重低扭
级别: 进取会员
只看该作者 41楼 发表于: 2008-06-27
引用
引用第35楼--科仔--于2008-06-27 15:16发表的  : O|_h_I-2  
1;VHM'  
老兄你可能被忽悠了,你这个横看竖着看都是41,4个管子在几乎同一个地方结合
k{t`|BnPKB  
.bio7c6  
n?V+dC=F}  
是图片的角度问题。难道我还分不清4-1和4-2-1?
上海蓝瑟群31710452
级别: 进取会员
只看该作者 42楼 发表于: 2008-06-27
引用
引用第37楼--科仔--于2008-06-27 15:23发表的  : uJC~LC N  
2000转一下都不是改车的方向。怎么改都不会加强2000转一下的动力,越改就会流失得越严重。 n O\"HLM  
改装所说的提高中低转你扭力是指2500-3500-4000这段区间 uF9C -H@:  
你现在这么做低扭既不好,高功也上不去。 e%@~MQ-  
8&?s#5zA  
冬菇头就是最大的问题所在,小排NA车根本就不适合用冬菇头,越大动力越差
X[PZg{   
$c:ynjL|P-  
\{Z; :,S  
车是我自己在开,动力变好还是变坏,我自己开的感觉,而不是靠图片看出来的。
上海蓝瑟群31710452
级别: 金虎长老
只看该作者 43楼 发表于: 2008-06-27
支持楼主的尝试!
给您提供学习工作之方便!给您带来生活娱乐之快乐!
http://lgg.tcsxyx.com/      江南雅驿
级别: 论坛版主
只看该作者 44楼 发表于: 2008-06-27
引用
引用第42楼手豪银河灰于2008-06-27 19:04发表的  : EA72%Y9F  
z841g `:C  
@g{ " E6  
e3.TGv7=  
车是我自己在开,动力变好还是变坏,我自己开的感觉,而不是靠图片看出来的。
<qu\q \  
=e63>*M|  
我觉得你应该去尝试一下开开上海车友的新车,不超过1WKM的车,趁车主不注意的时候用你惯长的开车方法适当激烈的暴操一下 Adh CC13B  
你就会发现 ,v/C-b)I  
IBR;q[Dj}  
其实,改了半天,花了N多钱,好象比原装车慢
级别: 金虎长老
只看该作者 45楼 发表于: 2008-06-27
HOHO~ gey`HhZp)  
老油条们实践出的真知在此不好使~
简易人生~ 不卑不亢
级别: 白金长老
只看该作者 46楼 发表于: 2008-06-27
引用
引用第44楼胡作非于2008-06-27 20:10发表的  : IvuKpX>*  
9 0PF)U  
.Up\ 0|b  
我觉得你应该去尝试一下开开上海车友的新车,不超过1WKM的车,趁车主不注意的时候用你惯长的开车方法适当激烈的暴操一下 B[XVTok  
你就会发现 gz{~\0y  
CKC%|xke  
.......
9wTN *y  
支持!的确是这样!
拥有挑战自身极限的胆量和渴望,喜欢冒险,即使困难超出了想像
总是想:“有一天,我会征服……”
级别: 进取会员
只看该作者 47楼 发表于: 2008-06-27
年青人就是冲动,不听老科言,吃亏在眼前
快速回复

限100 字节
 
认证码:
上一个 下一个