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蓝瑟阶段性成果汇报

楼层直达
级别: 总版主
只看该作者 24楼 发表于: 2008-06-26
继续支持!
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 白龙长老
只看该作者 25楼 发表于: 2008-06-26
我也是觉得顺序错了 7O_@ b$Q  
先不说该动力的方式对否 SJYy,F],V"  
就说顺序 +=XDNSw  
绝对应该是悬挂轮胎刹车 2"31k2H[  
先来 '=|2, H]  
然后是动力啊! d$>TC(E=t  
我觉得在原厂4G18 m).S0  
6000以下的动力 1Sk=;Bic  
能轻松驾驭的 LRF_w)^['  
还并不多 x -wIgo+  
Gm,vLs9H$T  
说这些都是好心 *&WkorByW  
哥们别介意 vNMndo!  
希望你的车能更完美
级别: 进取会员
只看该作者 26楼 发表于: 2008-06-26
引用
引用第7楼--科仔--于2008-06-26 01:45发表的  : FAq9G-\B  
老兄 你这样弄存在一些问题 !Y*O0_  
Kc`#~-`,(  
你用的冬菇头还废弃了原来的波浪形进气管改用平滑的不锈钢管,想必就没可虑过低扭的问题,这样的设定本身完全就是为了高转吧。这个起码要4500以上才能有正面意义。 j|VX6U   
再看你的排气,尾端我不知道你用的是什么,4出1头焦也是完全放弃低转的做法。 n66b(6"mO2  
,<;.'r  
.......
LG=_>:~t>  
IW=%2n(<1  
:V#B]:Z9  
先更正:S鼓尾段,4-2-1头焦。 6^TWY[z2%  
>x${I`2w  
你说的低转扭矩是指2000转以下吗? HCaEETk5  
8o,"G}Hjk  
可是起步本来就要预加转速的。抛油门,然后松开油门,半离合起步,马上跟上油门松开离合。平时休闲的开法是3000转加档,我觉得这样开起来就已经还好啊。 Ce_l\J8G  
f/g-b]0  
本来就已经是为了兼顾低扭这么做的,不会为纯扭力方向改车,又不是卡车。
[ 此贴被手豪银河灰在2008-06-26 23:35重新编辑 ]
上海蓝瑟群31710452
级别: 进取会员
只看该作者 27楼 发表于: 2008-06-26
引用
引用第11楼石河子于2008-06-26 09:04发表的  : 4pF U`g=  
尾翼有特色,可以。 ndm19M8Y|  
但是方向盘一定要换,不换就把那个套子拿掉吧。。。。 5Ag>,>kJ6  
继续进化升级。
^c]Sl  
t%z7#}9$  
+>qBK}`  
嗯,方向盘在计划内,看中了仿OMP内凹的。
上海蓝瑟群31710452
级别: 进取会员
只看该作者 28楼 发表于: 2008-06-26
引用
引用第15楼胡作非于2008-06-26 09:43发表的  : 2y9:'c|  
说实话,那套子真丑,还是换了吧 6)=](VmNL`  
不过不改操作先改动力,是弯路啊,LANCER原装动力的实力已经不错了
yPf?"W  
b\SXZN)Be  
因为这个方向盘套是个有纪念意义的礼物。在换方向盘之前,还会继续使用下去。
上海蓝瑟群31710452
级别: 进取会员
只看该作者 29楼 发表于: 2008-06-26
引用
引用第25楼reaken于2008-06-26 21:40发表的  : 62\&RRB i  
我也是觉得顺序错了 ?KP}#>Ba@  
先不说该动力的方式对否 BX< dSK  
就说顺序 H%}IuHhN)  
绝对应该是悬挂轮胎刹车 J|~26lG  
先来 N1x@-/xa|  
.......
#"f' 7'TE  
- u3e5gW  
d&(_|xq#  
明白哥们的好意,只是因为资金量不是那么足,自己又忍不住,所以先这样顺序上了。 nU z7|y  
UlovXb  
悬挂,轮毂轮胎都是吃钱的货,唉。
上海蓝瑟群31710452
级别: 黄金长老
只看该作者 30楼 发表于: 2008-06-26
我認為就 換避振 和煞車總汞    其他的都不要動 最好 
小菱帥長大後要變法拉利
级别: 论坛版主
只看该作者 31楼 发表于: 2008-06-27
引用
引用第27楼手豪银河灰于2008-06-26 23:30发表的  : g`y/ _  
Zb5T90s%  
hfVzzVX:  
+LvZ87O^~  
嗯,方向盘在计划内,看中了仿OMP内凹的。
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*8(t y%5F0  
方向盘还是用真的吧,要不就是原装,假的很容易在激烈操作的时候拉断
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