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STD+KYB的使用问题

 楼层直达
reaken
级别: 白龙长老
只看该作者 16楼 发表于: 2008-06-26
我和科仔没有任何关系 v { >3)$1  
但是我可以负责任的说 { sC Ni  
科仔那里信誉还是有保证的 =eQB-Xe8Y  
而且如果该就不要考虑SRR 'l.tV7  
至少STD+黑筒 #!R>`l(S  
5 qfvHQ ~M  
至于使用效果可以看我们用过的朋友的一些作业 +QFKaS<sn  
8/aJ4w[A  
个人觉得投入2000的改装 ]20:8l'  
这个比改铃要超值
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wilson1979
级别: 支柱会员
只看该作者 17楼 发表于: 2008-06-26
我觉得std相对于kyb黑桶来讲，是硬了点，用一段时间可能会出现漏油的情况，所以我选择kyb加tanabe弹簧，但是高度就高左d，软了d ^~0\d;l _  
，我试过用std在高速路开，如果路面突然高起来的话，车就会抛起来，比较危险，但是用软的弹簧就好很多，因为抛起来的时候轮子还粘着地
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万年
级别: 论坛版主
只看该作者 18楼 发表于: 2008-06-26
引用
引用第17楼wilson1979于2008-06-26 21:45发表的  : Nm\I_wjX  
我觉得std相对于kyb黑桶来讲，是硬了点，用一段时间可能会出现漏油的情况，所以我选择kyb加tanabe弹簧，但是高度就高左d，软了d C_'Ug  
，我试过用std在高速路开，如果路面突然高起来的话，车就会抛起来，比较危险，但是用软的弹簧就好很多，因为抛起来的时候轮子还粘着地
J5|Dduv  
越硬性能越好。。这个你也应该知道。。 hnE@+(d=qJ  
我们要的应该是一个平衡点啦。~~ of{wZU\J+9  
硬度与性有并重。。 >@T ZYdl  
当然。。这个是每个人感觉不一样的。 ChmPO|2F  
我之前用的金桶。。 i~l0XjQbs  
在高速超过180后。。 Y.Gr(]tk  
有一小坡都个车都会飞起。。。 =@{H7z(p&  
有次朋友跟在我后面说。。。。。。。。 D97oS!*  
m<"1*d~  
哇！！ |h6)p;`gc  
你开车像极品飞车一样。。。。。 G 7zfyw}W  
会飞的。。。
。。。。。。。。。升级为~~一级~~技~~工
另..如有那位车友开SS..在4S或有什么技术问题要厂家帮手的..可以论坛信息给我一下...或者能帮到手
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 19楼 发表于: 2008-06-26
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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--科仔--
级别: 禁止发言
只看该作者 20楼 发表于: 2008-06-27
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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--科仔--
级别: 禁止发言
只看该作者 21楼 发表于: 2008-06-27
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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king88
级别: 白金长老
只看该作者 22楼 发表于: 2008-06-29
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引用第14楼hxf于2008-06-26 12:19发表的  : eX\t]{\oC  
ZP1EO Z  
改后现正常使用一年多了．原先只是尝试着改，个人认为这样还是行得通的．方法：前弹簧剪半圈，以高温将底部半圈压平以至能与托盘吻合固定．改装后弹簧自然伸展高度为３０ＣＭ，装车后胎面与轮供边缘有３－４指的空间．后弹簧也可以以相同的方法改装．不过我认为后弹簧已经够用了，没有改．以上纯属个人改装意见，谨供交流参考
6`'^$wKs  
谢谢回复!这经验可作参考.只要装车后不响,不激烈驾驶,但求外观还是行得通的.顶顶!
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