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STD+KYB的使用问题

楼层直达
级别: 白龙长老
只看该作者 16楼 发表于: 2008-06-26
我和科仔没有任何关系 T0FZ7  
但是我可以负责任的说 O2H/rFx4  
科仔那里信誉还是有保证的 bc}dYK3$q  
而且如果该就不要考虑SRR 9oq)X[  
至少STD+黑筒 caD5Pod4  
]7F)bIG[  
至于使用效果可以看我们用过的朋友的一些作业 B*Cb6'Q  
c'lIWuL)  
个人觉得投入2000的改装 WFpl1O73  
这个比改铃要超值
级别: 支柱会员
只看该作者 17楼 发表于: 2008-06-26
我觉得std相对于kyb黑桶来讲,是硬了点,用一段时间可能会出现漏油的情况,所以我选择kyb加tanabe弹簧,但是高度就高左d,软了d ^8)d8?}  
,我试过用std在高速路开,如果路面突然高起来的话,车就会抛起来,比较危险,但是用软的弹簧就好很多,因为抛起来的时候轮子还粘着地
级别: 论坛版主
只看该作者 18楼 发表于: 2008-06-26
引用
引用第17楼wilson1979于2008-06-26 21:45发表的  : NIY0f@1z-  
我觉得std相对于kyb黑桶来讲,是硬了点,用一段时间可能会出现漏油的情况,所以我选择kyb加tanabe弹簧,但是高度就高左d,软了d Mc#uWmc 7  
,我试过用std在高速路开,如果路面突然高起来的话,车就会抛起来,比较危险,但是用软的弹簧就好很多,因为抛起来的时候轮子还粘着地
#UG|\}Lp  
越硬性能越好。。这个你也应该知道。。 ,%w_E[2  
我们要的应该是一个平衡点啦。~~ yH#zyO4fD-  
硬度与性有并重。。 <"{Lv)4  
当然。。这个是每个人感觉不一样的。 M p:c.  
我之前用的金桶。。 \~UyfVPRT  
在高速超过180后。。 W-<E p<7{  
有一小坡都个车都会飞起。。。 ,uqS q  
有次朋友跟在我后面说。。。。。。。。  Q<B=m6~  
9:"%j  
哇!! 3$[!BPLFO  
你开车像极品飞车一样。。。。。 4CV tXi_Y  
会飞的。。。
。。。。。。。。。升级为~~一级~~技~~工
另..如有那位车友开SS..在4S或有什么技术问题要厂家帮手的..可以论坛信息给我一下...或者能帮到手
级别: 总版主
只看该作者 19楼 发表于: 2008-06-26
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 禁止发言
只看该作者 20楼 发表于: 2008-06-27
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 禁止发言
只看该作者 21楼 发表于: 2008-06-27
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 白金长老
只看该作者 22楼 发表于: 2008-06-29
引用
引用第14楼hxf于2008-06-26 12:19发表的  : 009Q#[A  
{xf00/  
改后现正常使用一年多了.原先只是尝试着改,个人认为这样还是行得通的.方法:前弹簧剪半圈,以高温将底部半圈压平以至能与托盘吻合固定.改装后弹簧自然伸展高度为30CM,装车后胎面与轮供边缘有3-4指的空间.后弹簧也可以以相同的方法改装.不过我认为后弹簧已经够用了,没有改.以上纯属个人改装意见,谨供交流参考
MqRJ:x  
谢谢回复!这经验可作参考.只要装车后不响,不激烈驾驶,但求外观还是行得通的.顶顶!
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