03年菱帅换了迈腾1万公里感想

总是还想到老车菱帅，跟我跑了20万公里，还是有很多优点：动力好，油耗低平均7升，维修可比桑塔纳。缺点：刹车性能差 %![4d;Z%x  
总结：是性价比极好的一辆车，据说05年后的发动机差了 N*? WUn9]  
新车手动迈腾1.8TSI，10000公里看，优点是：刹车好，底盘极稳，油耗低的不可思议平均油耗7.8升对于1.54吨的车可以反映大众发动机直喷技术的确优秀 \/pV cR  
缺点：起步期间动力极差，的确无法与菱帅比。据说维修价格极高，好在还未修过 5QNBB|X@  
Q^\{Zg)p  
还有一点告诉大家，老菱帅20万公里卖了4.2万(含强险，不含其他保险费) `>$gy/N  

现在看一些德国、法国的车油耗也不是全高的离谱，我开的毕加索（2.0AT）现在接近5000公里了，平均油耗9.7个左右，而开的蓝瑟（1.6AT）平均油耗也要9.5个左右。。。 gs!{'=4wT  
差距不是很大 #*9*[Xbi  
说来惭愧，本人只有在学车及买车前一段时间开过手动波的车，买车前租过几辆手动波的菱帅开，觉得很好，所以入手自动波的蓝瑟

迈腾1.8TSI是用93号汽油 LgB}!OLQ  
2.0TSI是用97号汽油 oSE'-8(  
这在使用手册并在加油盖板方面标明，我一直用93号汽油，并按说明书要求每1万公里使用1次G17（85元） Jg: Uv6eN+  
93号在1.8TSI上用绝对没问题的。

引用

引用第12楼兰幽草于2008-06-04 12:22发表的  : v#nYH?+~mJ  
拿旧车型来说 g' H!%<  
就POLO的1.4进口、先进、高科技发动机，配个6AT Nt'(JAZ;  
油耗也比LS的破日本发动机高出不少 L6J=m#Ld  
神话一下大众的工艺、底盘还可以 -c~nmPEG6  
其它就..... w |OMT>.  
.......

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BlF>TI%2  
其实如果买德国车，就是买它的工艺。曾在高速上见过十几辆车的重大追尾事故，主要事故车辆里就宝来看着整个框架变形较小。 w4\b^iJz  
发动机技术还是日系的好一些。

是还要考虑93 还是97 的问题。

同事1.8T的领又在广州开15~16个油，97#！！

新车手动迈腾1.8TSI，10000公里看，优点是：刹车好，底盘极稳，油耗低的不可思议平均油耗7.8升对于1.54吨的车可以反映大众发动机直喷技术的确优秀？？？？ 4f?Y'+>Z,  
呵呵~ Ur]~>-Z  
7.8L的97#油耗等同于93#油的8.4L了 %q@eCN  
所以我或者我建议朋友选车的话从不考虑压缩比超过10的发动机，无论它说得多先进，也无论厂家如何保证能烧93的油 .wD>0Ig  
楼主有20万KM的手波驾龄，开出这个油耗一点也不难理解 1a)NM#  
广州日报汽车版做过迈腾、致胜、雅阁8、还没睡的横向对比测评 D4m2*%M  
别的不说 ,sk;|OA I  
迈腾以1.54T车重、1.8排量、6AT YizJT 0$  
油耗远超出 {t[j>_MYw  
雅阁8的1.53T重、2.4排量、5AT K
(Otgp+zb  
.... 5_M9T3  
拿旧车型来说 bR49(K$~  
就POLO的1.4进口、先进、高科技发动机，配个6AT pF#nj`L  
油耗也比LS的破日本发动机高出不少 <;+&`R  
神话一下大众的工艺、底盘还可以 EG59L~nM  
其它就.....

迈腾1.8TSI是帕萨特B6，领驭是帕萨特B5的中国自改款（至今还是觉得老款的帕萨特外形经典）。 U$,-F**  
帕萨特1.8T一般起步都偏慢，因为这款车适合高速行驶，常在城市使用显示不出来涡轮增压的优势，所以应时不时拉拉高速。