03年菱帅换了迈腾1万公里感想

不买大众神车

瓦晒！蔓藤还真省油的。 8 6QE/M  
维修费用嘛！估计很少能比日系的车子那样便宜的了。

以前菱帅的维修费约每公里0.1元 ;3 dM@>5[  
现在迈腾估算为每公里0.25元，如20万公里更换涡轮的话就是每公里0.35元 !&6-(q9  
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我一亲戚的宝来出租1.9TDI车开到40万公里涡轮还是很好，这是我买迈腾的主要信心，但1.8T的PST涡轮好像要差很多。

迈腾1.8TSI是帕萨特B6，领驭是帕萨特B5的中国自改款（至今还是觉得老款的帕萨特外形经典）。 8+g|>{Vov  
帕萨特1.8T一般起步都偏慢，因为这款车适合高速行驶，常在城市使用显示不出来涡轮增压的优势，所以应时不时拉拉高速。

新车手动迈腾1.8TSI，10000公里看，优点是：刹车好，底盘极稳，油耗低的不可思议平均油耗7.8升对于1.54吨的车可以反映大众发动机直喷技术的确优秀？？？？ |H @p^.;  
呵呵~ '" yl>"  
7.8L的97#油耗等同于93#油的8.4L了 ZM!~M>B9R  
所以我或者我建议朋友选车的话从不考虑压缩比超过10的发动机，无论它说得多先进，也无论厂家如何保证能烧93的油 (P8oXb+%  
楼主有20万KM的手波驾龄，开出这个油耗一点也不难理解 g7i6Yj1  
广州日报汽车版做过迈腾、致胜、雅阁8、还没睡的横向对比测评 iSHl_/I <  
别的不说 W[s>TDc`v  
迈腾以1.54T车重、1.8排量、6AT qzz'v  
油耗远超出 C+5nft6:  
雅阁8的1.53T重、2.4排量、5AT E3!twR*Aw  
.... oWmla*nCKL  
拿旧车型来说 *C\O]r:'  
就POLO的1.4进口、先进、高科技发动机，配个6AT }wVrmDh \  
油耗也比LS的破日本发动机高出不少 cF6|IlhO  
神话一下大众的工艺、底盘还可以 Gkl#s7'  
其它就.....

同事1.8T的领又在广州开15~16个油，97#！！

是还要考虑93 还是97 的问题。

引用

引用第12楼兰幽草于2008-06-04 12:22发表的  : /t`|3Mw  
拿旧车型来说 iOIq2&sV  
就POLO的1.4进口、先进、高科技发动机，配个6AT '4d4i  
油耗也比LS的破日本发动机高出不少 SVZ@'X\[M  
神话一下大众的工艺、底盘还可以 l z"o( %D  
其它就..... UrciCOQf  
.......

]v5/K  

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其实如果买德国车，就是买它的工艺。曾在高速上见过十几辆车的重大追尾事故，主要事故车辆里就宝来看着整个框架变形较小。 1yz%ud-l  
发动机技术还是日系的好一些。