水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
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引用 引用第10楼--科仔--于2008-05-08 11:54发表的 : M%&A.j[ * -KJh_ 所以还是用280盘比较好 x}?DkFuxb 300很少有分体盘,而且分体盘比较贵
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引用 引用第5楼--科仔--于2008-05-07 23:03发表的 : R$; n)_H 来了,我们的车是独立ABS传感器,独立ABS控制器的。 hig2 怎么换都对ABS的启动没丝毫影响,只要4个轮子有较大速差ABS就会启动。 aF03a-qw< GF3/ RT9 我最近好在思考能不能让没ABS的版本搞上ABS,有头绪,但貌似实践起来很困难
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引用 引用第8楼盘古于2008-05-08 01:40发表的 : /&ygi H{^ anoy,你换16寸的胎了??这样换过后,估计起步要慢一些了。另外,普通302MM的一般都是整体盘,导致非璜载质量加大,影响操控,也给起步更大的负担了。
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引用 引用第6楼盘古于2008-05-07 23:12发表的 : 0lLr[ 只要轮子没到打滑临界点,ABS就不会启动。 [VfLv.8 w ANA2S*r 菱帅的刹车软肋不在于前轮,而在于后轮。即便原装LANCER也是如此。所有改良过前刹车的菱帅,仍无法解决ABS易启动的问题----强大的前卡钳制动力可以很快抱死前轮,而后卡钳却不能提供对应比例的制动力,这个时候,ABS就会立即介入。这是导致菱帅制动效率较为低下的真正原由。 ?X8K$g C%x(`S^/ 所以,在没有大幅提升4轮规格的情况下,光是改前轮刹车,获得的效果是不理想的。