昨天发过了,数据似乎丢失了,再打一遍吧
有会员提到了"行云流水"行车显示器,我就在TAOBAO上买了个回来,就给大家评说下吧
1:外观
很好很强大绝对山寨做工,不过200多块的东西,我期望值并不高,但还是低于我的想象的
ECU接口只是简单的跳线组合外加电路板(貌似说废话,没电路搞P啊)
焊接点暴露在外造成给我安装的工人付出了血的代价
按键不太灵敏,数据线缺保护胶套
ECU接口需要进行可靠泄放静电,如果你和我一样是肥人,我建议你找个熟手工人钻方向盘下面给你插吧
做工可用"粗糙"2字来形容,如果不是工人知道我不会乱给车上加有害的玩意,估计一般人还真不敢给你插,毕竟,烧了电脑可不好玩,但卖家说:不会烧电脑,只会烧掉线路板,但这只是卖家说的
真把ECU烧了,那真是欲哭无泪了
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2:与ECU的连接
这倒很简单,从ECU诊断口直接插进去,预装了三菱亚洲程序和联电程序两个版本,05款需要选择联电的程序,03-04款使用三菱亚洲程序
安装在仪表板上有问题,LS的仪表板很窄的说
3:功能与实用
有点意思的小玩意,一些平常看不到的数据都可以很直观的显示出来
显示屏太小,一次显示一项数据,切换比较麻烦,貌似有专用线控,遥控配件用来更好的操作,不过我没选购
数据流不算彻底,如无节气门扬程数据,无进气压力数据,单轮速度什么就不指望了,毕竟4S那一台诊断电脑上万块
多少钱办多少事吗
油耗表超级不准,套校正,我比较懒,不校正了
时速表也偏慢(不知道是不是ECU读时速比较迟钝,表显60,读出数据是43左右)
总的来说,200多块的玩意,随便玩玩吧
这玩意你熄火后它会显示一排13XXXXX的数字,其实是电话号码,不是故障码
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PS:生产是北京的一个卖家,我看很多会员有兴趣
我上午和他讨论了一下,如改进3排数据显示,不再是单排的频繁切换
数据线加胶套,如DNCC有团购,改用LS专用的ECU接口,起码是一个有防静电套的ECU插头
价格目前不太明朗,呵呵,其实我还在和卖家谈着
这小玩意,实用性还是有点的
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