以下是引用coosen在2004-11-24 18:48:05的发言：
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1:iT#~n 仔细看了科科老兄的大文，想说：真是被你晕菜了～～呵呵
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2.说到发烧，很不好意思，我已没空闲时间狂热摩机，而且凭你我的耳朵绝对听不出无氧铜线与铁丝搭接的信号线在音质上的区别。我现在没用你推荐的数千元的SPRAGUE功放，是用壹万叁千元的意大利RCF纯功放，里面有16只功放管外加一堆元件和一对“大电容”，用SOYN的U3视盘机当CD，里面乱七八糟也塞满了零件，没事你可以捧去研究研究，只是功放虽是纯铝外壳，从六楼捧到你车里绝对得休息六次，视盘机也会够你累的……不是开玩笑，我和勉强是同城的，欢迎惠顾。
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3.因为你电子基础知识实在太差，所以你搞不懂为什么大电流低频电路只能用（或者说可以用）简单的电容滤波，你不知道前级和后级是分开供电的；你看不懂晶体管滤波的原理，所以想不明白一块78系列的集成稳压就能抵的过你几百万微法的电容而让你的行车电脑舒舒服服；而且你根本不知道对于行车电脑之类的工业级电子产品有着民用级产品无法比拟的抗干扰能力——单这一点，就是你所嗤之以鼻的“严谨的设计加严格的制造工艺”的产物。因为对你动手能力不敢恭维，我敢打赌你根本不知道什么叫矿石机，区分不出甲类和乙类电路的不同之处，你甚至搞不清模拟和数字电路之分。更重要的是，你无法从理论上说服大家车上加装滤波器的功效在哪。所以…我很难跟你说明白……所以，年轻人，不要拿着烙铁就扬言“我”是电子专家，不要在这里误导别人，更不要把论坛探讨演变成口水战。
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我对汽车一窍不通，所有就此打住，听听高手的意见，也欢迎你继续扔砖～～
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最后还是要根据我所知道的皮毛提醒各位，能长期高耐温正常工作的电容极难买，而且价格昂贵。此类市售成品灌浆（环氧树脂或沥青）除了达到价格唬人的目的外，绝热处理也是一个原因，同时由于电解电容漏电电阻的存在，长期搁置不用的车建议拆除那个东东，到时电瓶自放电完毕就只有哭的份了。
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3i'L5f67 但是，只要你的音响系统在万元级以上（系统越高级越灵敏），我以及其他音响发烧友，绝对可以分辨出无氧铜和铁线的信号线、音箱线的区别，而且是很明显。在我发烧的初期，也不相信所谓不同线材、电容、电阻的作用，但通过动手比较，我就确信这些材料的更换可以改变声音的。不知coosen是否真正做过AB比较，如果没有试验过，就不能如此绝对的断言。科学的地东西没有通过实验验证不能随意断言。就像没有开过凌帅的人不能信口否定它。
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