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驾车经验谈一:夜走高速公路,车灯不佳怎么办?

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级别: 总版主
本人虽然不是职业司机,但驾驶车龄也有13年了,为了安全驾驶,希望在此能抛砖引玉,将一些有用的小经验说出来,与大家一起分享,欢迎大家指导. HpR(DG) ?  
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有些人也许会认为,高速公路路况好,平整,有护栏,分车道,前方没有车的时候,可以放心地飞奔.一般情况下是这样的,否则高速公路的效用就无从说起.然而,当你在夜间走高速时,没有路灯,你的车灯的亮度不够,尤其是近灯太近,远灯的的光束又太高时,你仍然很放心地飞奔吗?往往高速公路的优良路况会让人有麻痹的思想,事实上前方也许是没有车在走,但千万不要以为路真的是完全安全的,由于车灯不佳,随时会来不及发现障碍物,稍不慎就会出错.也许教条地说,你慢慢开,不就安全了吗?但既然是上了高速,太慢了实非己所愿,那么有什么办法呢?我的经验就是,最好跟在一辆速度与自己的车接近,灯光良好的车后面80米左右,且随时留意前车的刹车灯,前车刹车灯亮,你也应该迅速做好刹车的准备,并减速留意前车的走向. fHR^?\VVp  
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实证:1998年春节期间,本人全家旅游归来,走在广三高速上,当时车灯状况正如上述,天降小雨,路上车辆不多,我采取上述方法跟在一辆丰田面包车的后面,在南海路段时,前车突然刹车灯亮,感觉其减速明显,接着拐了一下道,我迅速减速并依其车道调整,近看时,才发现原来是有一辆摩托车摔倒在原车道,车手受伤坐在旁边,颜色与路面相近,灯车太弱和扫不清路面时不易发现,就算临近发现,要急刹车也不舒服吧.
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 金虎长老
只看该作者 11楼 发表于: 2008-11-14
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级别: 白龙长老
只看该作者 10楼 发表于: 2008-11-14
兄弟一直是用这个办法
级别: 宝石长老
只看该作者 9楼 发表于: 2008-11-13
一切为了小LP。
级别: 白虎长老
只看该作者 8楼 发表于: 2008-04-08
级别: 新手上路
只看该作者 7楼 发表于: 2008-04-08
以下是引用stc1224在2008-04-07 23:11:34的发言: -Gw$#!  

呐有什么经济点的方法让车灯亮点啊?

我的车灯去改黑底后真的像盲了一样啊~

我改了黑地H1+H7都是疝气灯,效果超好,总的成本差不多2000大米。

级别: 总版主
只看该作者 6楼 发表于: 2008-04-08
以下是引用盘古在2008-04-08 02:18:51的发言: GibggOj2Q,  

跟车是最傻的做法!!!夜间开车本来对视觉神经就是加大负担,再因为光线问题被迫跟车容易产生麻痹,反应能力下降.如果前车的超速,会导致后车不自觉地以同样速度行驶.假设长时间跟车,合理间距很有可能渐渐缩小.如果突然遇到意外路况,前车没有及时采取合理措施,会致使后车反应不及而遇险.

长途跋涉,如果夜间车灯有问题又担心性命不保,最好的办法就是就近找个地方停车睡觉.养足精气神,第二天白日里飞奔.当然,不怕死的就不在讨论之列.

能不开夜车就不开夜车,特别是后半夜。

但是夜间开车或雨雾天视线不佳, 跟车行驶绝对是安全有效的方法。

纷纷万事 直道而行
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级别: 热心会员
只看该作者 5楼 发表于: 2008-04-08

跟车是最傻的做法!!!夜间开车本来对视觉神经就是加大负担,再因为光线问题被迫跟车容易产生麻痹,反应能力下降.如果前车的超速,会导致后车不自觉地以同样速度行驶.假设长时间跟车,合理间距很有可能渐渐缩小.如果突然遇到意外路况,前车没有及时采取合理措施,会致使后车反应不及而遇险.

 

长途跋涉,如果夜间车灯有问题又担心性命不保,最好的办法就是就近找个地方停车睡觉.养足精气神,第二天白日里飞奔.当然,不怕死的就不在讨论之列.

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