很真心的希望给东南提些建议

东南的车实际性价比很高，但问题几个方面

1，东南出的车没性格

2，东南的营销有问题

早期30在日本和东南亚的成功，靠的就是运动路线，看看咱们的老LS，和台湾的GL，那灯和气势

再看看现在国内的LANCER和GL，那叫一个字，土啊

没性格，满大街的大眼灯，水疱眼一样的，土死了，GL更是，水箱一看象 个秃顶老头一样

再看咱的LS，眯眼，降低些，啥也不改，就感觉凶像了

看现在马自达为什么买的这么好，当然东西也是可以，但人家宣传的就是运动车，吸引年轻人的目光，

30真正做运动车的，怎么开始做老头车了

真的太可惜了

建议东南真的改下外观，哪怕里面不动，改个头罩，灯罩，凶点，突出自己的路线和风格就行

然后宣传更上，别谈什么经济车什么的，就是运动，年轻，活力！

从GL开始，变成老GL的那种元素，头灯参考野马的，倒角放出来，要多帅有多帅

别整那些原弧，看多了，就不觉得有特色了

在众多对手面前，保持自己的特色和特点，正确的宣传口号和针对人群才会成功

真心建议东南的

可能有些东西都不是东南可以决定的，但还是希望东南可以重视这些意见和建议

同意。最重要的是，车型要与世界同步。什么时候能做到这一点，东南什么时候才有真正希望。

三菱是回不到运动的路上去了，毕竟消费群有限。难道没见国内同一款车都是小排量的卖的好吗？就像马3，1.6的肯定比2.0的好卖。

三菱这几年改革的方向就是不要个性化很强，要大众化，这样才有量，才有利润。但是这条路很长。。。。。。

东南的问题就多了去了，什么时候能做正正同步的lancer,只要价格上面，配置上面，排量从低到高的安排上面。

情况能改观很多的。