刹车问题,年检问题解决方案,车主请进

刹车"问题",这里就不做更多的评论,虽然个人认为是没有问题的,但个人意见不代表所有人的观点,所以我有权保留我的看法,同样,作为所有DNCC的会员,你们一样有保留看法的权利

验车的问题,目前已经和DN方面做过一次沟通

现在DN方面回复如下:

鉴于目前LS刹车设计不能通过国家机动车检测

解决方法一:自行在后座加重物增加后轮负荷通过年检,此法GB检测中可以使用

解决方法二:如检车不过,可交当地4S负责调试检车,但检车费用自理,如需要更换刹车系统损耗品,费用自理

DN各地4S会负责将你的车通过正常途径,正常费用通过年检

这点大家自己注意了,刹车片的是损耗件,但4S如果要求你换,你要把新旧刹车片对比一下,如果旧刹车片磨损未超过一半,那你就可以坚持不更换刹车片

通过检车的问题,由DN服务部专项监管,如4S向车主以任何名义收取不合理费用,请立即向东南汽车400,800电话反映

也可投诉至DNCC,尽管我还是相信800会解决好这个问题

最后友情提醒,通过年检,请先自行了解验车费用以及相关费用,如交4S送检,请索取各项费用的发票收据等凭证

方法1：我曾经在后箱内放了2个备胎和一箱矿泉水，但验车的时候还是X，不知道是不是重量不够

方法2：“4S会负责将你的车通过正常途径,正常费用通过年检”，没有其他附加费用吗？

感谢版主

不合理费用是怎样界定的？ TMJq-u51  
比如，我这里年审检测场所收的费用是40元（除此之外无任何费用） Gn&=<q:H  
但年审前咨询4S要收150

因我买的人保的保险（也是4S代理的），有专人负责年审服务不收费（把40给检测场不用给保险公司），当然黄牛他们也熟，另给50包过（给黄保险公司负责年审的专人代转黄牛），这样加起来是90可过。

那么显然，4S的150是多于90的。

当然这是地区特例，不过从4S负责调整检车，而费用自理的处理原则看，难道4S收多少都合理吗？

如后轮刹车无法通过检验

各地4S免费将车调整至可通过检验的状态

即:4S的任何调整都是免费的,送检车辆,作为车主,你只承担正常检车的费用

东南服务部门会重点监管这个问题,4S站不得对于年检车辆以任何理由收取任何不合理费用,如未更换任何零件,所谓刹车调整工时费用

如遇年检车辆不合理收费,请即刻与东南800,400部门联系

此外,我请会员小小汽车

你说话客气点,这里不是东南官网,这里没有东南汽车的工作人员

作为几个版主我们只是义务的帮会员解决和协调一些问题

尽管我们有和东南对话的渠道,但是,你记住,我们是义务的

我可以选择帮你解决问题,也同样可以选择置之不理

我最后想告诉你的是,其实我不想搭理你,更加不想管你的事

如何你喜欢和我较劲,那我以后只能对你选择性失明

误会了误会了！实没有和胡版较劲的初衷，对于胡版我一直心存感激的，真的！毕竟胡版帮过我，不管怎样能得到胡版的帮助我是感谢的！如果有让人理解为说话不客气的嫌疑，也是指向4S的，请息怒请息怒！学生在此赔礼了！

这消息非常好 东南“敢做”就该“敢为”，呵呵

免去车主年检之烦，确实不错

方法一是极其错误的, 这不但不能提高成绩, 相反, 当重物达到一定质量时还肯能降低成绩.