我也是请黄牛过的。再多说也是车没问题,但车主有问题。这事说的太多了,我总结一下,无非是以下几点: .2V`sg.!
1、检测场刁难,想创收,他不狠踩,当然不过。 $&!i3#FF
2、检测仪器落后,好东西检测不出好结果。 ^lp#j;Df
3、你说没通过?口说无凭,数据呢?检验单呢? { vf"`#Q9
4、检验单拿来了,有数据了,那也不能说明是客观的数据,也许检测员脚上没使劲。 _8f?
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5、忘了在车内压重物。(压东西多麻烦,还不如测前轮挂1档,测后轮拉手刹,同样是采取手段让数据提高嘛,这样还不用去找重物,方便) _=wu>h&7
6、没有主张权力,没要求进行路试。(可惜检测场不是咱家开的,不能咱想干啥人家就配合) R@+%~"Z
7、没有认真学习有关刹车理论的贴子。(看一篇文章能使仪器测出数值提高,这也值得,算是一股神力) "
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8、车出厂2年了去年审,这两年中可能发生的事太多了,不是车有问题,是也许是两年中车主用坏了。 eY
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9、几个人都说后轮不过,那也不算问题,几个是极少数,任何工业产品都不能保证100%没问题,但这不是普遍现象,不能说这个产品有问题。 =Ts3O0"[
10、1个人有问题?更是特例了,闭嘴吧,还说啥?
总之,车没问题,自己去想自己的问题出在哪?反省,闭门,思过……