说明书：
特征
－ 安装方便，不需要增加或改变原车线路
－ 可以显示水温、转速、点火提前角、喷油脉宽、瞬时油耗（行驶时显示百公里油耗，停车时显示耗油速率）、车速（停车时显示平均车速）、里程、总耗油量、平均油耗、时钟、电瓶电压和故障码（仅显示后四位数字）等12项参数
－ 具有水温过高自动报警功能，报警温度设置范围：0°- 127°C
－ 里程和油耗计算准确，内部有效数字达到8位，误差小于2%
－ 里程和油耗可以校准，以适应不同的车况及消除传感器误差
－ 采用LED字符显示，耐高温，抗老化
－ 采用低功耗设计，待机功耗小于0.1W，待机电流小于9mA，减少耗电，保护汽车电瓶
－ 喷油嘴预开启时间可以调整，调整范围：0-5.10ms，计算油耗更准确
－ 外形小巧，可装在仪表台上适当位置，不会对视线及行车安全造成影响
－ 智能探测设计，根据发动机情况自动启动或进入待机状态，无需连接ACC线
－ 启动时若发动机有故障码，则自动显示故障码，其他功能被屏蔽，故障码可清除
－ 显示器接在常火上，但因线路或电瓶等原因意外掉电后，除时钟外，其他数据仍可保留
－ 熄火后时钟仍在运行，不必启动钥匙门也可查询时间
－ 采用进口中央处理集成电路，工作可靠
－ 显示亮度可随环境光线自动调整，环境光线强显示亮度高，环境光线弱显示亮度低，防止眩目
－ 屏幕覆盖黑色玻璃，显示清晰
－ 采用开关电源设计，更加节能
－ 具有程序下载接口，可以通过“下载接口板”更新程序，改变功能及适用车型
－ 除各车型程序，还配有“油耗表程序”，用其更新后可以将显示器变为油耗表，插头不接车载电喷电脑，改接车速传感器和喷油嘴线圈(不推荐长期使用)，此种方法没有水温、点火提前角、电瓶电压和故障码数据。待适用车型程序发布后，可以通过更新程序，重新恢复为从电喷电脑取数的普通行车显示器
－ 上面和前面有两组按键，交叉对称，方便单手操作，避免遮挡显示屏，方便驾驶中调整显示项目
－ 具有外接键盘接口，可以外接配套厂家提供的有线或无线按键
－ 显示器插头可根据下载程序设置，以便与不同车型相配
－ 具有扩展模块接口，可以外接各种扩展模块
开始使用
启动发动机后，显示器自动开启显示。若无故障码，显示器先显示电瓶电压，五秒后，通过揿按“加”或“减”键，显示器将轮流显示如下内容：
1、 水温，单位：°C（摄氏度）；
2、 转速，单位：转/分；
3、 点火提前角，单位：度，“-”表示点火时间滞后于曲轴上止点，反之超前；
4、 喷油脉宽，单位：ms（毫秒）；
5、 瞬时油耗，行驶时显示百公里油耗，单位：升/百公里；停车时显示耗油速率，单位：升/小时；
6、 车速，单位：公里/小时；
7、 里程，单位：公里；
8、 总耗油量：单位：升；
9、 平均油耗：单位：升/百公里；
10、时钟，单位：时、分，12小时制；
若有故障码，则显示器显示故障码，其他功能被屏蔽，此时可根据显示的4位数字故障码排除故障，故障排除后按任意键可清除电喷系统内的故障码。
设置
除时钟外，其他设置要在无故障码和发动机运转状态下进行。
有些项目仅能显示，有些项目可设置但不能清零，有些项目即可设置又可清零。
进入设置的方法是：在可以设置的显示项目，长按“加”或“减”任意一键，直到左边红字符的小数点显示出来，即进入设置状态，此时可长按“加”或“减”键连续改变数值，也可点按“加”或“减”键逐次改变数值，设置完毕后，请等待5秒钟，显示器会自动退出设置状态。
清零方法：在非设置状态，同时长按“加”和“减”键，直到显示的数值清零。务必注意请勿在设置状态清零。
时间也可在熄火后查询和调整，方法是：连续短促按压任意一个按键，唤醒CPU，即可显示和调整时间，若20秒之内无任何按键按下，则显示器会自动进入待机状态。
