水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
UID:4455
看这里
http://info.car1997.com/yongche/xiucheanli/20071115/458.html
再看这里:
http://www.dncc.cn/dnccphp/dispbbs.php?boardid=41&id=70140&page=1
http://www.dncc.cn/dnccphp/dispbbs.php?boardid=41&id=70145&replyid=&skin=1
我刚刚换了分泵,花费了780元,看来东南本来就应当召回。
我是保留了换下的分泵了。
UID:9291
如果大面积这样
确实应该召回
但是如果很少的数量
就不好说了
UID:3962
我说过,这个问题只在沿海地区常见,而且普遍发生在右后轮
在中原地区,基本未有投诉发生
因属于沿海城市特有的潮湿气候造成
.]e_je_ "WzKJwFr 同样的问题:http://www.dncc.cn/dnccphp/dispbbs.php?boardid=41&id=43115&replyid=&skin=1
同样的问题: bd\%K`JQ{ http://www.dncc.cn/dnccphp/dispbbs.php?boardid=41&id=43082&replyid=&skin=1
\ZA@r|=$ 大家如果有问题,向汽车召回网投诉:http://www.qiche365.org.cn/redfile/recall.htm
我一个晚上,就收集了至少6个连接,都是后刹车损坏的。很多都是右边的,不知道为什么。
东南看来太不厚道了。
我查阅了汽车召回网,东南到现如今,仅仅召回了一次,就是菱利2008年二月召回的。
UID:27426
我也出现了这个问题,另外节气门我也出现过问题,出现问题后,我才发现这是菱帅的通病。
还有菱帅4S的服务真的很差,能推的就推。