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原车6碟的CD的音响改造

楼层直达
级别: 支柱会员
— 本帖被 BB 执行提前操作(2008-09-13) —

原车6碟的CD的音响不错,攻率25+25W.在车里听声音够大的了,要想提高音响效果,可加两个高音(4欧)喇叭,放在前方.原车喇叭不用换,把高音断开就行.在加–对2分频器(4欧).音响效果好听多了.太好听了......

大约费用:2个高音(4欧)喇叭60-80元.

         两个2分频器(4欧)50-70元.

         工时费大概 30-50元吧

o/o:2p.  
=l<iI*J. M  
f=J<*h  
[此帖子已经被作者于[lastedittime]1200551867[/lastedittime]编辑过]
家电维修工程师
级别: 禁止发言
只看该作者 1楼 发表于: 2008-01-15
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 热心会员
只看该作者 2楼 发表于: 2008-01-15

加三分频器如何接啊,原车喇叭每声道有高音与低音(一般为同轴喇叭,高音串联一2.2微法电容过滤低音,低间直接无过滤),若为三分频,则有高中低音三个接口,若只接高音与低音,若中段频带会掉失,即无中音输出,这样会好听吗?如需加分频器,应加二分频器吧,

我的音响为原车松下品牌,其所谓的四声道,只不过将左右声道以电位器将功率分配给前后喇叭而已,即前后的同一侧(左或右声道)其实为同一声道

于网上曾见到有人将原功放集成换成大功率的,以增大功率储备,这样于大协动态输出时即有较好的低频表现

我现时的摩机为增大滤波电容,对改善动态输出亦有一定帮助,(增加约2W微法)

由于前座喇叭较小,所以声音稍大,就有声音失真的情况出现,而后喇叭则口径较前面大(功率亦较前面大),所以大家可适当将平衡电位器调节成主要后面大声,前面只作辅助,这时,你可将音量调大,也不会出现较大失真,而低音会明显有强劲表现

级别: 支柱会员
只看该作者 3楼 发表于: 2008-01-15

1.原车同轴喇叭高音太差,换成丝膜高音单元.(放到车前部两边)

2.同轴喇叭高音串联一2.2微法电容 断开 前座喇叭用于中音单元.

3.而后喇叭则口径较前面大,断开同轴喇叭高音连线后作为低音单元.

4.原功放集成为高保真功放块不用换.

5.增大滤波电容,对改善动态输出亦有一定帮助,(增加约2W微法)如能加对低频动态输出有很大帮助.

家电维修工程师
级别: 支柱会员
只看该作者 4楼 发表于: 2008-01-15

对不起搞错了.....应为两分频

3.而后喇叭则口径较前面大,断开同轴喇叭高音连线后作为低音单元.不用接分频

家电维修工程师
级别: 热心会员
只看该作者 5楼 发表于: 2008-01-16

按四楼接法,由于为二分频,所以2点的前喇叭所播出应为中低音,后音箱只去掉高音,所以播出为中低音(因口径大,所以无法输出调音)

级别: 支柱会员
只看该作者 6楼 发表于: 2008-01-17
是这样,我的车就是这样接的,音响效果比以前好听多了,主要还是高音的作用.
家电维修工程师
级别: 总版主
只看该作者 7楼 发表于: 2008-01-17
够精华贴~
纷纷万事 直道而行
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