03年12月，刚刚毕业的我开回了人生中第一辆车：白色菱帅！其实当时的我刚刚领到驾照，对车没有任何研究，公司里的老员工买的几辆车无非都是捷达，富康，赛欧，夏利之类，作为女孩子，对车的外型更为关注，当时对这些老车型不太喜欢，比较关注的几款新车是波罗、威驰、飞度、福美来。。。这点，我很庆幸当时的“远见卓识”，如果当时买了捷达富达，估计现在是非换车不行了！最后选择了菱帅，一来是当时与菱帅同个配置的波罗、威驰、福美来价格都有要高于菱帅1~3万不等，而飞度的车型个人的审美观来看不是很喜欢；二来则是一老司机的强烈推荐，他开车十几年，自己的车是富康1.4，他巨喜欢新车菱帅，说车子外型漂亮，加速快，发动机强劲有力。。。其实我自己当年对此车没什么感觉，也不知道啥叫发动机强劲有力！但还是因为相信他这个人，于是毫不犹豫买了个菱帅，是舒适型的那款，车价12.48万，全部下来花了14万多，把车开回来了！
03年年底，刚刚与大学的男友结束了长达四年的恋爱，悲伤之余，爱车带来的快乐暂时弥补了情感之痛，晚上，开着小帅，汽车CD反复地播着我们曾经最喜欢的歌《悲伤止步》《如果这都不算爱》，打开四扇车窗一个人四处兜风，慢慢习惯了一个人的自由自在！
使用了菱帅一段时间后，越来越适应了她的所有配置：简单便捷的驾驶座调节扭，虽不是电动的，和电动的一样方便且不易坏。特别简洁实用的仪表盘，不看说明书也很容易掌握每个功能，每次野蛮地将空调调节扭转来扭去，很快就可以达到自己想要的温度，以致于后来开妈妈的车，她的数字温度调节总让我觉得特麻烦！还有一眼就可以看到的时钟，特方便掌握时间。车内的储物空间容量也很大，虽然我车里总喜欢放很多东西：文件，眼镜，雨伞，CD，手纸，零食。。。但这些杂七杂八总能在车里放得仅仅有条。而最重要的是，车子的动力性能、质量和外型在同价格的车里面几乎是达到了一个最高点：比飞亚特1.5旅行车，菱帅的动能与其完全不是同个极别，开同事的飞亚特，夏天满车开空调，竟然车子也显出动力不足，空调也冷不了，而我的“小帅”，再热的天，坐满五人，开足冷空调，跑起来游刃有余，一点感觉也没有！对比爱丽舍，富康，小帅的外观又是如此时尚。而她的质量也令我很满意：四年之中，更换过电瓶一只，避震一对，换过几次灯炮，修过一次电动车窗，有一次车子很容易熄火，维修站的人免费帮我清洗了下油路，就没事了。对了，还烧掉过一次小马达，主要是自己太笨了，经常是明明车子发动着，又重复发动，现在这个坏毛病已经改了！上半年听说要清洗下积炭，经果检测的人说我的车没有积炭，我觉得有点不可思议，开了四年怎么会没有积炭？估计是他们不负责吧。开惯了自己的车，开其它车都不习惯：宝来的离合器太高了，福克斯的油门太重了，菲亚特的挂档太硬了，动力太小了，HRV也实在太费油了。。。
小帅很好，没开过的人不会知道；但由于东南的销售作风实在不敢恭维，小小的故障，硬是变成了小帅的硬伤，搞得臭名远扬：如刹车偏软事件，明明花几百块钱就可以解决的，硬是不肯承认，不过我的车并不存在这一问题。。。结果没开过小帅的人就只知道小帅有这样一个“大缺点”，却不知道小帅超高的性能与超好的质量，这只能说是东南厂家的一大失策啊！现在的蓝瑟，价格高了，质量却没比菱帅有大的提高，结果车友纷纷都说蓝瑟凭什么比伊兰特，福美来二代要贵？但我觉得，蓝瑟又凭什么要比他们便宜呢，蓝瑟的外观，动能，质量都应该在福美来二代之上，而很多人都认同买韩系车还不如买日系车，好比买美国车不如买德国车。。“新菱帅”还有在同级车中脱颖而出，只能说是东南销售的失败，而不在于车不够好！
