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[原创]菱帅选用机油误区

楼层直达
级别: 禁止发言
只看该作者 32楼 发表于: 2007-08-23
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 宝石长老
只看该作者 33楼 发表于: 2007-08-23
以下是引用石河子在2007-08-22 07:19:29的发言:

误区:

高级机油的特点是更好的高低温润滑性,而不是叫你延长更换里程。

即使你用的是F1,如果1-2万公里才换,机器内部肯定比用SJ机油但是5000一换的要脏!

老观念啦。

级别: 宝石长老
只看该作者 34楼 发表于: 2007-08-23
以下是引用--科仔--在2007-08-22 22:09:56的发言:

你把你发动机中缸打开看看吧,能比我少就怪了。。

谁告诉你奥迪是5000KM的?国内奥迪是1.5W公里的换油周期!保马奔驰是2W公里。

今天说了超过5次了。

机油根本不具备清除积碳的作用,机油路和汽缸是完成独立的,活塞上有三到环确保机油进不了汽缸,汽缸爆炸的高压气体也进不了机油路

如果你的机油能清除你发动机积碳你的发动机可以报废了。

机油变黑是正常的,变黑不代表其性能不佳。反而不变黑的机油才不正常

正解
级别: 白银长老
只看该作者 35楼 发表于: 2007-08-23
黄壳 3-4千公里换。打死也不改。
级别: 禁止发言
只看该作者 36楼 发表于: 2007-08-23
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 宝石长老
只看该作者 37楼 发表于: 2007-08-23
以下是引用开开_mp在2007-08-22 22:34:50的发言:
黄壳 3-4千公里换。打死也不改。

好习惯
级别: 宝石长老
只看该作者 38楼 发表于: 2007-08-23
以下是引用开开_mp在2007-08-22 22:34:50的发言:
黄壳 3-4千公里换。打死也不改。

因为矿物油抗氧化性比全合成的差多,容易产生焦油-油泥。
级别: 白金长老
只看该作者 39楼 发表于: 2007-08-23
以下是引用小熊仔在2007-08-22 17:46:28的发言:

我现在用美孚1号,就是灰色瓶号称美国进口的0w-40的

但是还是5k就换机油,因为超过3k以后,发动机声音和刚换机油的时候已经2样了。

我也是一样3000,4000后觉得好像机油性能差了,但是每次到6000,7000以后会发现惊喜,越开越顺,发现比新加的机油都好,不知道是不是回光返照,哈哈。

也可能是心理感觉,但是真是这么觉得的。

另外积碳是高温高压条件下必然产生的变化,钻石,煤炭都是这么来的。

积碳分很多部位,比如芭蕉的积碳我想除了拆出来清洗或者打吊针肯定是无法清除的。连节气门这种地方的积碳你没洗过的话拆出来

也能吓你一跳,发动机的积碳我见过活塞上的,真的恐怖,这上面得积碳我觉得加汽油添加剂可能有点效果,应为这里机油根本到不了,不然变成烧机油了。

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